[实用新型]一种新型汽车线束固定装置有效
| 申请号: | 202022711857.8 | 申请日: | 2020-11-22 |
| 公开(公告)号: | CN213565759U | 公开(公告)日: | 2021-06-29 |
| 发明(设计)人: | 廖建滨 | 申请(专利权)人: | 耐普(龙岩)汽车附件有限公司 |
| 主分类号: | B60R16/02 | 分类号: | B60R16/02 |
| 代理公司: | 深圳市创富知识产权代理有限公司 44367 | 代理人: | 吴族平 |
| 地址: | 364100 福建省龙*** | 国省代码: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 新型 汽车 固定 装置 | ||
1.一种新型汽车线束固定装置,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)的上端面固定连接有固定板(2),所述底座(1)的两侧面均固定连接有安装板(4),所述安装板(4)的内部开设有安装孔(5),所述安装孔(5)的内部贯穿有安装螺丝(12);
所述固定板(2)的内部开设有放置槽(9)与线束孔(3),所述线束孔(3)位于放置槽(9)的中间且前后贯穿于固定板(2)上,所述放置槽(9)的内部设置有连接环(8),所述连接环(8)的两侧与放置槽(9)接触,且连接环(8)的厚度等于放置槽(9)的深度,所述放置槽(9)位于线束孔(3)的中间位置,所述连接环(8)的上端设置有连接杆(6),所述连接杆(6)的上端设置有手柄(7)。
2.根据权利要求1所述的一种新型汽车线束固定装置,其特征在于:所述手柄(7)的外周面固定连接有防滑垫(13),所述连接杆(6)与连接环(8)之间设置有阻尼轴承(10),所述固定板(2)的内部上端位置开设有穿孔(11),所述连接杆(6)贯穿在穿孔(11)的内部。
3.根据权利要求1所述的一种新型汽车线束固定装置,其特征在于:所述连接杆(6)与穿孔(11)之间为螺纹连接,所述放置槽(9)的长度大于线束孔(3)的外部直径。
4.根据权利要求1所述的一种新型汽车线束固定装置,其特征在于:所述连接环(8)的内部固定连接有软垫(14),所述连接环(8)的内部直径等于线束孔(3)的直径。
5.根据权利要求1所述的一种新型汽车线束固定装置,其特征在于:所述连接杆(6)与连接环(8)的整合长度小于固定板(2)的高度,所述线束孔(3)的数量为若干个,且其呈一字等距设置。
6.根据权利要求1所述的一种新型汽车线束固定装置,其特征在于:所述底座(1)与固定板(2)之间呈垂直设置,所述底座(1)与固定板(2)的竖截面呈T字形状。
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