[实用新型]一种车载智能数据采集处理终端有效
| 申请号: | 202022706149.5 | 申请日: | 2020-11-20 |
| 公开(公告)号: | CN214112427U | 公开(公告)日: | 2021-09-03 |
| 发明(设计)人: | 黄青蓝;黄红娟;陈磊;毛润之 | 申请(专利权)人: | 江苏蓝创智能科技股份有限公司 |
| 主分类号: | B60R11/00 | 分类号: | B60R11/00;F16F15/06;G01M15/02 |
| 代理公司: | 无锡松禾知识产权代理事务所(普通合伙) 32316 | 代理人: | 朱亮淞 |
| 地址: | 214000 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 车载 智能 数据 采集 处理 终端 | ||
1.一种车载智能数据采集处理终端,其特征在于:包括壳体(1)、采集控制板(2)、弹性减震组件(3)和散热组件(4),所述壳体(1)的内底壁上设置有若干减震组件(3),所述采集控制板(2)通过减震组件(3)弹性连接设置在壳体(1)内,所述壳体(1)上对应于采集控制板(2)设置有散热组件(4);所述弹性减震组件(3)包括弹性减震卡(5),若干所述弹性减震卡(5)分别设置在采集控制板(2)的两侧,所述弹性减震卡(5)的一端连接于采集控制板(2)上,且所述弹性减震卡(5)的另一端设置在壳体(1)的内壁上。
2.根据权利要求1所述的一种车载智能数据采集处理终端,其特征在于:所述弹性减震卡(5)的底端设置有导向杆(6),所述壳体(1)的底壁上对应于导向杆(6)包含有导向槽(7),所述导向杆(6)的两端导向滑动内所述导向槽(7)内。
3.根据权利要求2所述的一种车载智能数据采集处理终端,其特征在于:所述壳体(1)的底壁上间距设置有压板(8),所述压板(8)与壳体(1)的底壁构成导向槽。
4.根据权利要求3所述的一种车载智能数据采集处理终端,其特征在于:所述压板(8)为U型板体结构,所述弹性减震卡(5)穿过压板(8)的内圈。
5.根据权利要求1所述的一种车载智能数据采集处理终端,其特征在于:所述弹性减震卡(5)包含弹性臂(10)和卡接件(11),所述弹性臂(10)的一端对应于壳体(1)的底壁设置,且另一端设置有卡接件(11),所述采集控制板(2)的板体棱壁可拆卸的卡设在所述卡接件(11)上。
6.根据权利要求5所述的一种车载智能数据采集处理终端,其特征在于:所述卡接件(11)为U型卡结构,所述卡接件(11)的一臂体内侧包含有凸起的卡凸(12),所述采集控制板(2)上对应于卡凸(12)凹设有卡入槽(13)。
7.根据权利要求5所述的一种车载智能数据采集处理终端,其特征在于:所述弹性臂(10)为弹性板体结构,且所述弹性臂(10)倾斜于采集控制板(2)的板面设置。
8.根据权利要求1所述的一种车载智能数据采集处理终端,其特征在于:所述散热组件(4)为散热扇,所述壳体(1)的底部间距于载体平台设置,所述壳体(1)的底壁上开设有出风口(15),所述散热组件对应设置在出风口(15)内。
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