[实用新型]接地车

说明书

本公开的实施例公开了接地车。在此描述的接地车包括：框架，包括顶部和底部；接地开关，被可移动地耦合到框架，并且包括适于与开关柜中的母线或电缆电连接以将母线或电缆接地的触手；升降机构，被配置为驱动接地开关在顶部和底部之间移动；第一锁定部，被耦合至接地开关并随接地开关移动；以及第二锁定部，在顶部和底部之间被设置在框架的预定位置处；其中在接地开关移动到与预定位置对应的第一位置时，第二锁定部适于与第一锁定部接合，以将接地开关锁止在顶部和底部之间的第一位置。在此描述的接地开关能够将母线或者电缆接地，以满足维修等工作的需要，而且，用户可以容易且准确地将接地开关停靠在第一位置。

技术领域

本公开的实施例涉及输配电技术领域，更具体地，涉及用于将开关柜的母线或者电缆接地的接地车。

背景技术

目前的电力系统中多采用开关柜(例如，高压开关柜)，以起到通断、控制和保护电路的作用。对于双输入单输出的开关柜而言，在开关柜中存在上母线、下母线和位于上母线和下母线中间的电缆。在进行电路检修、维护等情况下，要求上母线、下母线或电缆接地以确保安全。这样的接地操作需要利用接地车来实现。当然，在进行接地操作之前，需要确定上母线、下母线或电缆处没有通电，即需要进行验电测试操作。

为了将开关柜中的上母线、下母线或电缆接地，接地车的接地开关需要升降以改变位置。因此，期望提供一种接地车，其可以更加简单地实现接地开关的升降。

实用新型内容

传统的接地车存在结构复杂、操作流程复杂和成本高等缺点。本公开的实施例提供了一种改进的接地车，以解决或至少部分地解决的上述或者其他潜在问题。

在本公开的第一方面，提供一种接地车。该接地车包括：框架，包括顶部和底部；接地开关，被可移动地耦合到框架，并且包括触手，触手适于与开关柜中的母线或者电缆电连接以将母线或者电缆接地；升降机构，被配置为驱动接地开关在顶部和底部之间移动；第一锁定部，被耦合至接地开关并随接地开关移动；以及第二锁定部，在顶部和底部之间被设置在框架的预定位置处；其中在接地开关移动到与预定位置对应的第一位置时，第二锁定部适于与第一锁定部接合以将接地开关锁止在顶部和底部之间的第一位置。

本公开的实施例提供的接地车，升降机构可以驱动接地开关在顶部和底部之间移动，由此，可以适应开关柜的多种母线或电缆配置。例如，能够将上母线、下母线和电缆分别接地，以满足维修等工作的需要。

第一锁定部和第二锁定部能够将接地开关锁定在底部和顶部之间的第一位置，这使得接地开关能够被锁止在第一位置。这对于接地车的使用是有利的，例如，用户可以将需要接地频率较多的母线或电缆布置在与第一位置相对应的位置处。由此，接地车可以容易地被锁止在第一位置，以便于用户将相应的母线或电缆接地。这提高了接地操作的效率。

此外，第一锁定部和第二锁定部可以精确地、自动地将接地开关锁止在第一位置，这可以减少用户调整和找准第一位置的工作量，保证接地开关可以被精确地定位在期望位置，以方便用户将与第一位置相对应的母线或电缆接地。

在一些实施例中，第二锁定部还适于与第一锁定部脱离接合以允许接地开关朝顶部或底部移动。被锁止在第一位置以后，将第一锁定部和第二锁定部脱离接合，接地开关便可以继续朝向顶部位置或底部位置移动，以便于将其他位置的母线或电缆的接地。

在一些实施例中，升降机构被配置为驱动接地开关移动到邻近顶部的顶部位置、邻近底部的底部位置、以及在顶部和底部之间的第一位置。由此，接地开关可以在顶部位置、底部位置和第一位置上分别对母线或电缆进行接地操作。

在一些实施例中，第一锁定部包括凹槽；第二锁定部包括插销，适于与凹槽接合以将接地开关锁止在顶部和底部之间的第一位置。采用凹槽和插销的结构，结构简单，还可以保证接地开关准确地停靠在第一位置上。