[实用新型]一种汽车起重机支腿操纵装置

说明书

本实用新型公开了一种汽车起重机支腿操纵装置，包括端部限制块和操作连杆，所述支撑座顶部设有快速连接结构，所述快速连接结构包括上卡箍和下卡箍，所述下卡箍底部设有支座，所述下卡箍与支座固定连接，所述支座与支撑座固定连接，所述上卡箍另一端与下卡箍另一端之间设有防脱结构。本实用新型的有益效果是：限制拨杆自动的卡入到卡槽内部，此时可以将上卡箍与下卡箍的端部连接较为稳定，可以进行快速的将操作连杆进行固定，安装较为便捷，位于下卡箍底部的支座固定在支撑座上起到支撑的作用，当需要将上卡箍与下卡箍掀开的时候，需要用手拨动限制拨杆，使限制拨杆从卡槽的内部进行脱离即可，使用方便。

技术领域

本实用新型涉及一种操作装置，具体为一种汽车起重机支腿操纵装置，属于汽车起重机技术领域。

背景技术

汽车起重机是一种用于起升重物的重型设备，支腿是其重要组成部件。当起重机在进行起重作业前必须先将支腿伸出，支腿的伸缩动作是通过支腿液压系统来控制实现的，而支腿液压系统中的控制元件为液压多路阀，多路阀的阀芯换向控制支腿液压油路的通断从而控制支腿伸缩动作。阀芯换向是通过手动扳动连接于阀芯的操纵杆来实现的，即操作工通过上下扳动支腿操纵杆控制起重机的支腿伸缩动作，完成起重机的支车和收车工况。

操作连杆在安装的时候，其中段也需要进行支撑安装，以保证其稳定性，但是对其进行固定的时候一般使用卡箍将其抱住，然后使用紧固螺栓对抱箍进行固定的方式，这样的方式不够便捷，不便于安装。

实用新型内容

本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种汽车起重机支腿操纵装置，以解决现有技术中使用卡箍将操作连杆抱住，然后使用紧固螺栓对抱箍进行固定的方式，不够便捷，不便于安装问题。

本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的，一种汽车起重机支腿操纵装置，包括端部限制块、操作连杆和支撑座，所述支撑座顶部设有快速连接结构；

所述快速连接结构包括上卡箍和下卡箍，所述下卡箍底部设有支座，所述下卡箍与支座固定连接，所述支座与支撑座固定连接，所述上卡箍另一端与下卡箍另一端之间设有防脱结构。

优选地，所述防脱结构包括卡块，所述卡块一端开设有卡槽，所述卡槽一侧设有限制拨杆，所述下卡箍上开设有连通孔，所述限制拨杆靠近下卡箍内壁一侧固定连接有复位弹簧，所述复位弹簧与下卡箍固定连接，所述限制拨杆另一端卡入至卡槽的内部。

优选地，所述操作连杆底部设有支撑座，所述支撑座设置为凹字形结构，所述支撑座两端均设有安装结构。

优选地，所述安装结构包括固定板，所述固定板与支撑座固定连接，所述固定板内侧设有贯穿螺丝杆并与螺丝杆螺纹连接的螺丝杆，所述螺丝杆外侧设有回位弹簧，所述回位弹簧底部与固定板上表面相接触，所述螺丝杆顶部与回位弹簧端部固定连接，所述螺丝杆底部成型有外螺纹。

优选地，所述下卡箍设置于上卡箍底部，所述上卡箍一端与下卡箍一端活动铰接。

优选地，所述卡块与上卡箍固定连接，所述卡块与下卡箍活动插接并延伸至下卡箍内部。

优选地，所述限制拨杆一端穿过连通孔延伸至下卡箍外侧，所述限制拨杆与下卡箍之间通过转轴和轴承转动连接。

本实用新型的有益效果是：

1、在限制拨杆不受除结构本身以外的力的作用时，受复位弹簧的弹力作用，限制拨杆卡入到卡块上开设的卡槽的内部，则当卡块插入到下卡箍内部的时候，限制拨杆自动的卡入到卡槽内部，此时可以将上卡箍与下卡箍的端部连接较为稳定，可以进行快速的将操作连杆进行固定，安装较为便捷，位于下卡箍底部的支座固定在支撑座上起到支撑的作用，当需要将上卡箍与下卡箍掀开的时候，需要用手拨动限制拨杆，使限制拨杆从卡槽的内部进行脱离即可，使用方便。