[实用新型]一种环保式汽车轮速检测装置有效
| 申请号: | 202022686991.7 | 申请日: | 2020-11-19 |
| 公开(公告)号: | CN213517183U | 公开(公告)日: | 2021-06-22 |
| 发明(设计)人: | 王姜一夫 | 申请(专利权)人: | 襄阳易通朗达汽车技术服务有限公司 |
| 主分类号: | G01P1/00 | 分类号: | G01P1/00;G01P3/00 |
| 代理公司: | 上海精晟知识产权代理有限公司 31253 | 代理人: | 莫冬丽 |
| 地址: | 441000 湖北省襄阳*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 环保 汽车 检测 装置 | ||
1.一种环保式汽车轮速检测装置,包括主减速器(1),安装盒(2),轮速传感器(15),其特征在于,所述主减速器(1)的外侧壁上对称开设有螺纹槽(19),所述螺纹槽(19)的内侧壁上螺纹连接有螺丝(5),所述安装盒(2)的外侧壁上对称固定连接有固定板(4),所述螺丝(5)贯穿固定板(4)的外侧壁,所述安装盒(2)的外侧壁上固定连接有传动盒(3),所述传动盒(3)的内侧壁上转动连接有传动杆(6),所述传动杆(6)的外侧壁上固定连接有传动叶片(7),所述传动盒(3)的外侧壁上对称开设有进风槽(18),所述传动杆(6)的末端依次贯穿传动盒(3)的外侧壁与安装盒(2)的外侧壁,所述传动杆(6)的外侧壁上固定连接有风扇(17),所述安装盒(2)的外侧壁上开设有过滤槽(16),所述安装盒(2)的内侧壁上对称固定连接有固定杆(8),所述固定杆(8)的外侧壁上固定连接有减震弹簧(9),所述固定杆(8)的外侧壁上滑动连接有定位板(10),所述减震弹簧(9)的末端与定位板(10)的外侧壁固定连接,所述定位板(10)的外侧壁上对称固定连接有定位块(11),所述定位块(11)的外侧壁上开设有固定槽(12),所述固定槽(12)的内侧壁上固定连接有锁定机构,所述锁定机构与轮速传感器(15)的外侧壁相抵紧。
2.根据权利要求1所述的一种环保式汽车轮速检测装置,其特征在于,所述锁定机构包括固定连接在固定槽(12)内侧壁上的压力弹簧(13),所述压力弹簧(13)的末端固定连接有锁定块(14),所述锁定块(14)与轮速传感器(15)的外侧壁相抵紧。
3.根据权利要求1所述的一种环保式汽车轮速检测装置,其特征在于,所述锁定块(14)呈倾斜设置,所述锁定块(14)的材质为橡胶。
4.根据权利要求1所述的一种环保式汽车轮速检测装置,其特征在于,所述螺丝(5)的外径小于螺纹槽(19)的内径,所述螺丝(5)的外螺纹与螺纹槽(19)的内螺纹相适配。
5.根据权利要求1所述的一种环保式汽车轮速检测装置,其特征在于,所述过滤槽(16)的内侧壁上固定安装有过滤网,所述过滤网的材质为PP棉。
6.根据权利要求1所述的一种环保式汽车轮速检测装置,其特征在于,所述传动杆(6)的材质为奥氏体不锈钢。
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