[实用新型]汽车用高性能双离合自动变速箱阀弹簧有效
申请号: | 202022679276.0 | 申请日: | 2020-11-18 |
公开(公告)号: | CN213899664U | 公开(公告)日: | 2021-08-06 |
发明(设计)人: | 楼静先;楼芬娣;楼华娣 | 申请(专利权)人: | 浙江伊思灵双第弹簧有限公司 |
主分类号: | F16D13/58 | 分类号: | F16D13/58;F16F1/02 |
代理公司: | 浙江永鼎律师事务所 33233 | 代理人: | 陆永强;张建 |
地址: | 311800 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 性能 离合 自动 变速箱 弹簧 | ||
1.一种汽车用高性能双离合自动变速箱阀弹簧,包括膜片弹簧(1),所述的膜片弹簧(1)呈锥形且中心部分沿圆周方向均匀分布若干沿径向方向延伸的切口(11),所述的切口(11)之间为具有弹力的弹性杠杆(12),其特征在于,所述的膜片弹簧(1)上下两面分别与固定圈(2)和离合器盖(3)贴合压紧,所述的切口(11)根部开有圆形的应力孔(13),所述的固定圈(2)和离合器盖(3)中心开有供弹性杠杆(12)活动的窗口(4),所述的窗口(4)内侧的边口处分别开有与应力孔(13)对齐的弧形缺口(41)。
2.根据权利要求1所述的汽车用高性能双离合自动变速箱阀弹簧,其特征在于,所述的应力孔(13)和切口(11)内侧以及弹性杠杆(12)的端头处做圆角处理。
3.根据权利要求1所述的汽车用高性能双离合自动变速箱阀弹簧,其特征在于,所述的固定圈(2)与膜片弹簧(1)贴合的一面靠近边口处设置有朝向膜片方向凸出的定位条(42),所述的膜片弹簧(1)上开有与定位条(42)卡接的定位槽(43),所述的定位条(42)和定位槽(43)呈圆环状且相对固定圈(2)和膜片弹簧(1)中心轴线环绕,所述的膜片弹簧(1)、固定圈(2)和离合器盖(3)贴合面弯曲弧度一致。
4.根据权利要求1所述的汽车用高性能双离合自动变速箱阀弹簧,其特征在于,所述的膜片弹簧(1)靠近边口处开有若干相对膜片弹簧(1)中心对称的安装孔(14),所述的固定圈(2)和离合器盖(3)上开有与安装孔(14)孔径大小相等且一一对应的固定孔(15),所述的固定孔(15)与安装孔(14)之间通过连接机构(5)固定。
5.根据权利要求4所述的汽车用高性能双离合自动变速箱阀弹簧,其特征在于,所述的安装孔(14)设置在膜片弹簧(1)的弹性杠杆(12)根部。
6.根据权利要求4或5所述的汽车用高性能双离合自动变速箱阀弹簧,其特征在于,所述的连接机构(5)包括连接筒(51),所述的连接筒(51)插入安装孔(14)和固定孔(15),所述的连接筒(51)上下两端分别设置有压紧片(52),所述的压紧片(52)与固定圈(2)和离合器盖(3)贴合压紧。
7.根据权利要求1所述的汽车用高性能双离合自动变速箱阀弹簧,其特征在于,所述的离合器盖(3)包括与膜片弹簧(1)贴合压紧的顶面(31),所述的顶面(31)下方连接有侧面(32)且所述的侧面(32)相对顶面(31)倾斜设置,所述的侧面(32)下端边口处向外延伸有水平布置的底面(33),所述的顶面(31)、侧面(32)和底面(33)交接处做倒圆角处理。
8.根据权利要求7所述的汽车用高性能双离合自动变速箱阀弹簧,其特征在于,所述的底面(33)上开有若干相对离合器盖(3)中心轴线对称的定位圆孔(34)和定位条孔(35)。
9.根据权利要求7所述的汽车用高性能双离合自动变速箱阀弹簧,其特征在于,所述的顶面(31)与侧面(32)交接处内侧设置若干相对离合器盖(3)中心轴线对称的加强筋(36)。
10.根据权利要求1所述的汽车用高性能双离合自动变速箱阀弹簧,其特征在于,所述的固定圈(2)外圈大小与膜片弹簧(1)外圈大小相等。
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