[实用新型]一种多仓位垃圾分类压缩运输车

说明书

本实用新型公开了一种多仓位垃圾分类压缩运输车，涉及垃圾运输车技术领域，包括车箱，车箱左端安置有第二电机，第二电机输出端连接有丝杆，丝杆上螺纹连接有滑块，滑块下端转动连接有连接杆，连接杆另一端转动连接有挡板，所述的车箱上端设置有上车棚，上车棚内部顶端安置有第一电机，第一电机输出端连接有主轴，主轴临近第一电机一端连接有皮带传动组，皮带传动组输出端连接有副轴。驾驶员只需启动第二电机打开挡板，然后启动第一电机，最终实现喷水管绕着定轴往复摆动，将混有杀菌消毒的清洗液喷向车箱内壁，整体实现对多个仓位同步进行清理的效果，大大提高工作效率，且自动化装置大大节省人力，防止人员直接接触细菌，卫生安全。

技术领域

本实用新型涉及垃圾运输车技术领域，具体是一种多仓位垃圾分类压缩运输车。

背景技术

垃圾是失去使用价值、无法利用的废弃物品，也是不被需要或无用的固体、流体物质。尤其是在人口密集的大城市，各种日用品的包装，食品的，洁品的，饰品的等等所产生的垃圾种类繁多，很难统一处理。垃圾分类则是实现减量、提质、增效的必然选择，是改善人居环境、促进城市精细化管理、保障可持续发展的重要举措。面对越来越严重的环境自然、人为灾害，人们开始高度提倡垃圾分类，分门别类进行再利用，而不是一味的填埋或焚烧。

众所周知，我们所丢弃在垃圾桶内的垃圾都会被勤劳的环卫工人通过环卫车拉走进行统一处理，传统的垃圾运输车功能简单，整体式装载车箱，对于支架蓬松的垃圾很是占空间，降低运输效率，且分类好的垃圾不能分仓装载，失去分类的意义。经检索，现有技术公开了申请号为：201920458813.3的多仓位垃圾分类压缩运输车，包括驾驶室、底盘、和车厢，所述驾驶室与底盘连接，所述车厢设置在底盘上，所述车厢包括用于对垃圾进行分类存储的至少两个仓位，每个仓位均包括卸料机构、装填机构和举升油缸，所述卸料机构设置在仓位的内部并用于对仓位内部的垃圾进行卸料，所述装填机构可转动地设置在仓位的尾部并用于对垃圾进行压缩装填，所述举升油缸一端与仓位的外壁连接，另一端与装填机构连接，所述举升油缸用于驱动装填机构上扬或下放，高效压缩垃圾，提高运输效率。但是该装置不能很好的对垃圾车内多个垃圾仓进行清洗，长期运输过程容易造成大量细菌滋生，清洗时也只能借助人工外力操作，费时费力，很是不便，且不够卫生。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种多仓位垃圾分类压缩运输车，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种多仓位垃圾分类压缩运输车，包括车箱，车箱左端安置有第二电机，第二电机输出端连接有丝杆，丝杆上螺纹连接有滑块，滑块下端转动连接有连接杆，连接杆另一端转动连接在铰接于车箱内壁上的挡板，所述的车箱上端设置有上车棚，上车棚内部顶端安置有第一电机，第一电机输出端连接有主轴，主轴临近第一电机一端连接有皮带传动组，皮带传动组输出端连接有副轴，副轴和主轴的输出端均贯穿车箱内部并键连接有凸轮，凸轮侧端挤压接触移动连接于车箱内部的限位块，限位块内部移动连接有限位板，限位板下端转动连接有摆杆，摆杆另一端转动连接在固定安置于车箱内部的定轴，定轴侧端安置有喷水管，所述的车箱内部底端铺设有过滤板。

作为本实用新型进一步的方案：位于所述过滤板下方的车箱底部内开设有排污管，排污管外端连通安置在车箱侧端的污水收集箱内。

作为本实用新型进一步的方案：所述的滑块上端移动连接在开设于车箱顶壁的移动槽内。

作为本实用新型进一步的方案：所述的副轴至少有两个。

作为本实用新型进一步的方案：位于所述车箱内多个车仓内部的丝杆两端螺旋方向相反。

作为本实用新型再进一步的方案：所述的限位块右端套接有弹簧。