[实用新型]一种箱包生产用箱包金属骨架塑形装置

说明书

本实用新型涉及箱包技术领域，且公开了一种箱包生产用箱包金属骨架塑形装置，包括底座板，底座板的顶部与动力箱的底部固定连接，动力箱内壁上表面的中部与受力板的顶部的固定连接，受力板一侧的中部与伸缩杆的一端固定连接，伸缩杆的另一端与横杆的中部插接，横杆的一端通过转杆与第二动力杆的一端转动连接。该箱包生产用箱包金属骨架塑形装置，通过伸缩杆带动齿轮转动，齿轮带动L型齿牙板顶部的塑形挡板左右运动，达到了能够针对不同规格尺寸箱包的骨架进行支撑，防止规格不匹配对于骨架造成损伤的效果，解决了传统的箱包骨架塑形装置适应能力较差，不方便调节，对箱包骨架容易造成损伤的问题。

技术领域

本实用新型涉及箱包技术领域，具体为一种箱包生产用箱包金属骨架塑形装置。

背景技术

箱包是对袋子的统称，是用来装东西的各种包包的统称，包括一般的购物袋、手提包、手拿包、钱包、背包、单肩包、挎包、腰包和多种拉杆箱。

箱包生产过程中需要根据箱包的尺寸对金属骨架进行塑形，目前在对于箱包金属骨架塑形过程中不方便进行调节，适应能力较差，不能够适应各种规格尺寸的箱包，并且在塑形过程中容易对金属骨架造成损伤，从而增加骨架塑形过程中的成本投入。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种箱包生产用箱包金属骨架塑形装置，具备能够根据箱包生产过程的规格进行塑形调节，提高装置对于各种尺寸箱包塑形的能力，同时避免塑形过程中对于骨架造成损伤，降低塑形的误差，减少塑形过程中残次品的产生，提高箱包生产塑形的工作效率，减少塑形过程中的成本投入，降低传统箱包骨架塑形操作过程中的劳动强度等优点，解决了目前在对于箱包金属骨架塑形过程中不方便进行调节，适应能力较差，不能够适应各种规格尺寸的箱包，并且在塑形过程中容易对金属骨架造成损伤，从而增加骨架塑形过程中的成本投入的问题。

(二)技术方案

为实现上述能够根据箱包生产过程的规格进行塑形调节，提高装置对于各种尺寸箱包塑形的能力，同时避免塑形过程中对于骨架造成损伤，降低塑形的误差，减少塑形过程中残次品的产生，提高箱包生产塑形的工作效率，减少塑形过程中的成本投入，降低传统箱包骨架塑形操作过程中的劳动强度目的，本实用新型提供如下技术方案：一种箱包生产用箱包金属骨架塑形装置，包括底座板，底座板的顶部与动力箱的底部固定连接，动力箱内壁上表面的中部与受力板的顶部的固定连接，受力板一侧的中部与伸缩杆的一端固定连接，伸缩杆的另一端与横杆的中部插接，横杆的一端通过转杆与第二动力杆的一端转动连接，第二动力杆的另一端通过转杆与第一动力杆的一端转动连接，第一动力杆的另一端与齿轮的一侧固定连接，齿轮通过另一侧的齿牙与L型齿牙板一端的背面啮合，L型齿牙板另一端的上表面与塑形挡板的一端固定连接，塑形挡板的另一端与动力箱顶部的滑槽滑动连接。

动力箱内壁底部的一侧与伺服电机的底部固定连接，伺服电机通过一侧的输出轴与主皮带轮的中部插接，主皮带轮外表面的一侧通过皮带与从皮带轮外白面的一侧传动连接，从皮带轮固定套接于转动轴一端的外表面，转动轴的一端通过轴承与动力箱内壁的一侧转动连接。

转动轴通过另一端表面的螺纹与螺纹套管的内圈螺纹插接，螺纹套管的顶部与支撑板下表面的中部固定连接，支撑板上表面的一端与支撑杆的一端固定连接，支撑杆的另一端穿过动力箱顶部的滑槽与右固定板底部的一端固定连接。

优选的，齿轮为扇形齿轮，齿轮的数量为四个，两个齿轮为一组对称设置于受力板的两侧，每个齿轮均啮合设置有L型齿牙板，并且齿轮的中部通过转杆转动设置于动力箱内壁的上表面。

优选的，L型齿牙板的中部通过套环滑动设置有滑竿，滑竿固定设置于动力箱内壁两侧的顶部。

优选的，支撑板的底部固定设置有立杆，立杆远离支撑板的一端滑动设置于动力箱底部的滑槽内部，动力箱底部滑槽的长度与转动轴表面螺纹长度相等。