[实用新型]一种箱包生产用箱包金属骨架塑形装置有效

专利信息
申请号: 202022677654.1 申请日: 2020-11-18
公开(公告)号: CN213997342U 公开(公告)日: 2021-08-20
发明(设计)人: 孙明军 申请(专利权)人: 平湖市宏宇箱包股份有限公司
主分类号: B21D11/22 分类号: B21D11/22;B21D11/00
代理公司: 嘉兴启帆专利代理事务所(普通合伙) 33253 代理人: 熊亮亮
地址: 314200 浙江省*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 箱包 生产 金属 骨架 装置
【权利要求书】:

1.一种箱包生产用箱包金属骨架塑形装置,包括底座板(1),其特征在于:所述底座板(1)的顶部与动力箱(2)的底部固定连接,动力箱(2)内壁上表面的中部与受力板(22)的顶部的固定连接,受力板(22)一侧的中部与伸缩杆(17)的一端固定连接,伸缩杆(17)的另一端与横杆(16)的中部插接,横杆(16)的一端通过转杆与第二动力杆(18)的一端转动连接,第二动力杆(18)的另一端通过转杆与第一动力杆(15)的一端转动连接,第一动力杆(15)的另一端与齿轮(14)的一侧固定连接,齿轮(14)通过另一侧的齿牙与L型齿牙板(13)一端的背面啮合,L型齿牙板(13)另一端的上表面与塑形挡板(20)的一端固定连接,塑形挡板(20)的另一端与动力箱(2)顶部的滑槽滑动连接;

动力箱(2)内壁底部的一侧与伺服电机(3)的底部固定连接,伺服电机(3)通过一侧的输出轴与主皮带轮(4)的中部插接,主皮带轮(4)外表面的一侧通过皮带(6)与从皮带轮(5)外白面的一侧传动连接,从皮带轮(5)固定套接于转动轴(9)一端的外表面,转动轴(9)的一端通过轴承与动力箱(2)内壁的一侧转动连接;

转动轴(9)通过另一端表面的螺纹与螺纹套管(8)的内圈螺纹插接,螺纹套管(8)的顶部与支撑板(10)下表面的中部固定连接,支撑板(10)上表面的一端与支撑杆(11)的一端固定连接,支撑杆(11)的另一端穿过动力箱(2)顶部的滑槽与右固定板(12)底部的一端固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种箱包生产用箱包金属骨架塑形装置,其特征在于:所述齿轮(14)为扇形齿轮,齿轮(14)的数量为四个,两个齿轮(14)为一组对称设置于受力板(22)的两侧,每个齿轮(14)均啮合设置有L型齿牙板(13),并且齿轮(14)的中部通过转杆转动设置于动力箱(2)内壁的上表面。

3.根据权利要求1所述的一种箱包生产用箱包金属骨架塑形装置,其特征在于:所述L型齿牙板(13)的中部通过套环滑动设置有滑竿(19),滑竿(19)固定设置于动力箱(2)内壁两侧的顶部。

4.根据权利要求1所述的一种箱包生产用箱包金属骨架塑形装置,其特征在于:所述支撑板(10)的底部固定设置有立杆(7),立杆(7)远离支撑板(10)的一端滑动设置于动力箱(2)底部的滑槽内部,动力箱(2)底部滑槽的长度与转动轴(9)表面螺纹长度相等。

5.根据权利要求1所述的一种箱包生产用箱包金属骨架塑形装置,其特征在于:所述动力箱(2)顶部的一端固定设置有左固定板(21),左固定板(21)与右固定板(12)平行,并且动力箱(2)顶部滑槽的宽度大于塑形挡板(20)的宽度。

6.根据权利要求1所述的一种箱包生产用箱包金属骨架塑形装置,其特征在于:所述伸缩杆(17)的数量为两个,两个伸缩杆(17)对称设置于受力板(22)的两侧,并且两个伸缩杆(17)的最大运动距离小于塑形挡板(20)与左固定板(21)之间的距离。

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