[实用新型]一种汽车零件移动装置

说明书

本实用新型公开了一种汽车零件移动装置，包括运输升降车，所述运输升降车内置可协助四轮同时升降且不会晃动的升降装置，此汽车零件移动装置中的升降机构可实现万向轮同时升降，使万向轮同时进入方型槽，防止运输升降车自动移动，保证了在搬运上层零件时的安全，其中，动力装置的引用通过两个伺服电机的正反转实现万向轮的同时升或同时降，其中，调节装置的引用实现万向轮升降的可能且会保持平衡，其中，防晃动装置实现在使用万向轮时，万向轮不会晃动，能稳定移动运输升降车。

技术领域

本实用新型涉及汽车零件运输技术领域，具体为一种汽车零件移动装置。

背景技术

现代社会，汽车行业越来越繁荣，汽车的用途越来越广，汽车功能越来越强大，其中商用汽车功能比较强大，在汽车行业中也占有很大的比例，但是所需的零件也比较多，各个工厂可能分类生产各种零件，这就导致各种零件需要存储和运输，以保证汽车按时组装和定时销售。

现有技术中，如专利公告号CN204981045U的实用新型一种用于汽车零配件陈列存放的运输升降车，解决了高处存放费时费力，运输数量较少的问题，同时也带来了一定的问题，比如说在搬运上层零件时需要将运输升降车停靠在靠近存放处，但是底部采用滚轮方式进行移动的，且缺乏定位装置，这就导致停靠不能固定，在搬运过程中运输升降车可能会自动移动，这就存在了一定的危险性，对搬运零件也带来了一定的不便。为此，我们提出一种汽车零件移动装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种可同步调节万向轮升降的汽车零件移动装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车零件移动装置，包括运输升降车，所述运输升降车内置可协助四轮同时升降且不会晃动的升降装置。

优选的，所述升降装置包括动力装置、调节装置和防晃动装置，所述动力装置和调节装置连接，所述调节装置和防晃动装置连接，升降机构可实现万向轮同时升降，使万向轮同时进入方型槽，防止运输升降车自动移动，保证了在搬运上层零件时的安全。

优选的，所述动力装置包括动力箱、伺服电机、第一齿轮、第二齿轮、蜗轮、蜗杆、限位块和第一旋转轴，所述动力箱设置在运输升降车上，所述动力箱内置有两个伺服电机，所述第一齿轮固定在伺服电机输出轴上，所述蜗杆一端设置有与第一齿轮啮合的第二齿轮，所述限位块固定在运输升降车外侧，所述限位块与蜗杆转动连接，所述蜗杆与蜗轮啮合，所述蜗轮一侧设置有第一旋转轴，所述第一旋转轴贯穿运输升降车，所述第一旋转轴与运输升降车转动连接，其中动力装置的引用通过两个伺服电机的正反转实现万向轮的同时升或同时降。

优选的，所述调节装置包括第三齿轮、不完全齿轮、第一旋转块、第一旋转杆、第二旋转杆、第二旋转块、第三旋转块、T型块和第二旋转轴，所述运输升降车内部四角分别设有四个第三齿轮，所述第三齿轮与第一旋转轴固定连接，所述第一旋转轴贯穿一对第三齿轮，所述不完全齿轮与第三齿轮啮合，所述不完全齿轮与第一旋转杆固定连接，所述运输升降车内部设置有第一旋转块，所述第一旋转杆一端与不完全齿轮固定连接，所述第一旋转杆另一端设置有第二旋转轴，所述第二旋转轴贯穿两侧的第一旋转杆，所述第二旋转轴与第一旋转杆转动连接，所述第一旋转杆中间设置有第二旋转块，所述第二旋转块与第二旋转杆转动连接，所述第二旋转杆一端设置有第三旋转块，所述第二旋转杆另一端设置有T型块，所述第三旋转块与第二旋转杆转动连接，所述T型块与第二旋转杆转动连接，所述T型块与运输升降车滑动连接，其中，调节装置的引用实现万向轮升降的可能且会保持平衡。

优选的，防晃动装置包括固定台、方形台、方型槽、滑槽、防晃动柱、圆柱孔和万向轮，所述固定台与第三旋转块固定连接，所述固定台中间设置有滑槽，所述第二旋转轴通过滑槽与固定台滑动连接，所述固定台底部四角设置有方形台，所述运输升降车底部四角设置有四个方型槽，所述方形台与方型槽滑动连接，所述固定台内部设置有三个圆柱孔，所述运输升降车内部设置有三个防晃动柱，所述防晃动柱与圆柱孔滑动连接，所述万向轮安装在方形台底部，其中，防晃动装置实现在使用万向轮时，万向轮不会晃动，能稳定移动运输升降车。