[实用新型]一种方便调整角度的铁路车辆生产用焊接垫板

权利要求书

1.一种方便调整角度的铁路车辆生产用焊接垫板，其特征在于：包括焊接垫板结构(1)，所述焊接垫板结构(1)包括板体(101)、固定条(102)、T型滑槽(103)、工字型滑块(104)和第一倾斜连接头(105)，且板体(101)的后端设置有固定条(102)，所述固定条(102)的后端开设有T型滑槽(103)，且T型滑槽(103)槽内嵌入进工字型滑块(104)，所述工字型滑块(104)端面设置有第一倾斜连接头(105)，所述固定条(102)的下端连接有角度调节结构(2)，且角度调节结构(2)包括固定支架(201)、对接槽(202)、连接孔(203)、支撑座(204)、对接条(205)、电动推杆(206)和第二倾斜连接头(207)，所述固定支架(201)的侧壁开设有对接槽(202)，且对接槽(202)槽底开设有连接孔(203)，所述固定支架(201)开设对接槽(202)处连接有支撑座(204)，且支撑座(204)的侧壁设置有对接条(205)，所述支撑座(204)的上端倾斜设置有电动推杆(206)，且电动推杆(206)的端头设置有第二倾斜连接头(207)，所述第二倾斜连接头(207)和第一倾斜连接头(105)相连接。

2.根据权利要求1所述的一种方便调整角度的铁路车辆生产用焊接垫板，其特征在于：所述板体(101)和固定条(102)焊接固定，且固定条(102)和固定支架(201)通过转轴相连接。

3.根据权利要求2所述的一种方便调整角度的铁路车辆生产用焊接垫板，其特征在于：所述固定条(102)开设的T型滑槽(103)与工字型滑块(104)适配设置，且工字型滑块(104)和第一倾斜连接头(105)焊接固定。

4.根据权利要求3所述的一种方便调整角度的铁路车辆生产用焊接垫板，其特征在于：所述支撑座(204)和对接条(205)一体设置，且对接条(205)与固定支架(201)开设的对接槽(202)适配设置，所述对接槽(202)槽底开设连接孔(203)与对接条(205)端面开设螺纹孔对齐。

5.根据权利要求4所述的一种方便调整角度的铁路车辆生产用焊接垫板，其特征在于：所述电动推杆(206)和支撑座(204)固定连接，且电动推杆(206)和第二倾斜连接头(207)焊接固定。

6.根据权利要求5所述的一种方便调整角度的铁路车辆生产用焊接垫板，其特征在于：所述第二倾斜连接头(207)和第一倾斜连接头(105)通过转轴相连接。