[实用新型]机匣承压试验装置

权利要求书

1.一种机匣承压试验装置，用于航空发动机的机匣(100)的承压试验，其特征在于，包括：

试验架，用于安装待试验的机匣(100)；

加压装置，包括用于向所述待试验的机匣(100)的内腔提供压力气体的加压管路；

加热装置，包括沿所述待试验的机匣(100)的轴向间隔设置的多个加热部(31)，用于对各自所对应的所述机匣(100)的局部壁面中加热；

冷却装置，包括与所述多个加热部(31)一一对应设置的多个冷却部(45)，所述多个冷却部(45)用于对各自对应的加热部(31)所对应的所述局部壁面进行冷却。

2.如权利要求1所述的机匣承压试验装置，其特征在于，所述多个冷却部(45)包括多个冷却管，所述多个冷却管用于输出冷却流体以对各自对应的加热部(31)所对应的所述局部壁面进行冷却。

3.如权利要求2所述的机匣承压试验装置，其特征在于，还包括：

温度检测装置(51)，用于检测所述各所述局部壁面的温度；

控制装置(8)，与所述加热装置、所述冷却装置和所述温度检测装置(51)信号连接，被配置为根据所述温度检测装置(51)的检测结果控制和调节所述加热装置的所述多个加热部(31)的加热功率，以及控制和调节所述冷却装置的所述多个冷却部(45)的冷却流体的流量。

4.如权利要求2所述的机匣承压试验装置，其特征在于，所述冷却装置包括：

气源，与所述多个冷却管连接，用于向所述多个冷却管提供冷却空气；

多个可调节流阀(43)，与所述多个冷却管一一对应，分别连接于各自所对应的冷却管和所述气源之间，用于分别控制各自所对应的冷却管输出的冷却空气的流量。

5.如权利要求4所述的机匣承压试验装置，其特征在于，所述气源为空气压缩机(21)，所述冷却装置还包括设于所述空气压缩机(21)和所述多个冷却管之间的减压阀(42)。

6.如权利要求1所述的机匣承压试验装置，其特征在于，所述加压装置包括：

空气压缩机(21)，与所述待试验的机匣(100)的内腔的进口通过进气管道连接，用于向所述内腔提供压力气体；

空气加热器(22)，设置于所述进气管道上，用于对所述空气压缩机(21)输出的空气加热；

进气阀门(27)，设置于所述进气管道上，连接于所述空气加热器(22)和所述内腔的进口之间，用于打开或关闭往所述内腔的进口输送压力气体的进气管道。

7.如权利要求6所述的机匣承压试验装置，其特征在于，所述加压装置还包括：

换向阀(24)，设于所述空气压缩机(21)和所述进气阀门(27)之间的进气管道上，包括第一出气口、第二出气口和与所述空气压缩机(21)连接的进气口，所述第一出气口与所述进气阀门(27)连接，在所述换向阀(24)的第一阀位，所述进气口与所述第一出气口连通，在所述换向阀(24)的第二阀位，所述进气口与所述第二出气口连通；

排气消音器，与所述第二出气口通过排气管道连接，用于对经过其的空气进行消音；

空气冷却器，连接于所述第二出气口与所述排气消音器之间的排气管道上，用于对经过其的空气进行冷却。

8.如权利要求6所述的机匣承压试验装置，其特征在于，所述加压装置还包括：

出气管道，与所述内腔的出口连接，用于排出所述内腔内的压力气体；

出气阀门(71)，设于所述出气管道上，用于打开或关闭所述出气管道。