[实用新型]一种新型电动车支撑架有效
申请号: | 202022672769.1 | 申请日: | 2020-11-18 |
公开(公告)号: | CN214356380U | 公开(公告)日: | 2021-10-08 |
发明(设计)人: | 彭元同 | 申请(专利权)人: | 安徽雅迪机车有限公司 |
主分类号: | B62H1/02 | 分类号: | B62H1/02 |
代理公司: | 杭州君度专利代理事务所(特殊普通合伙) 33240 | 代理人: | 马聪 |
地址: | 237321 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 电动车 支撑架 | ||
1.一种新型电动车支撑架,包括连接部件(10)、限位条(20)和后支架(30),所述的后支架(30)插入连接部件(10)下方,采用限位条(20)通过螺丝固定连接后支架(30)和连接部件(10),所述的连接部件(10)下方设置有锁定板(40),弹簧(50)一端与锁定板(40)连接,弹簧(50)另一端与连接部件(10)连接,其特征在于:所述的后支架(30)上设有后支腿(31),所述的后支腿(31)上部设置有通孔(312),前支架(60)连接条(64)上部设置有圆孔(641),固定销穿过通孔(312)和圆孔(641);所述的前支架(60)包括左右对称布置的连接条(64),所述的连接条(64)下方设置有向前倾斜的前支腿(61),所述的前支腿(61)底部设置有平行于地面的支撑条(62),所述的支撑条(62)之间设置有固定条(63);所述的后支架(30)的后支腿(31)中部设置有从上至下的凹口(311),前支腿(61)刚好卡入凹口(321)内。
2.根据权利要求1所述的新型电动车支撑架,其特征在于:所述的后支腿(31)通孔(312)上方设置有第一螺孔(313);限位条(20)从上自下依次设置有三个第二螺孔(21);所述的后支腿(31)第一螺孔(313)与限位条(20)最下方的第二螺孔(21)通过螺丝固定连接。
3.根据权利要求1所述的新型电动车支撑架,其特征在于:所述的连接部件(10)中部设置有凸块(11),所述的凸块(11)端部设置有固定孔(111)。
4.根据权利要求1所述的新型电动车支撑架,其特征在于:所述的锁定板(40)上部与连接部件(10)通过螺丝固定连接,锁定板(40)中部设置有向外突出的弧形条(41)。
5.根据权利要求1所述的新型电动车支撑架,其特征在于:所述的弹簧(50)一端与凸块(11)的固定孔(111)连接,弹簧(50)另一端与弧形条(41)固定连接。
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