[实用新型]一种机动车用玻璃纤维传动轴有效

专利信息
申请号: 202022670468.5 申请日: 2020-11-18
公开(公告)号: CN213776139U 公开(公告)日: 2021-07-23
发明(设计)人: 颜永生;谭平;高静闻 申请(专利权)人: 重庆传动轴股份有限公司
主分类号: F16D3/26 分类号: F16D3/26;F16D3/84;F16C3/02
代理公司: 北京中建联合知识产权代理事务所(普通合伙) 11004 代理人: 郑广建;宋元松
地址: 402566 重庆市铜*** 国省代码: 重庆;50
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摘要:
搜索关键词: 一种 机动车 玻璃纤维 传动轴
【权利要求书】:

1.一种机动车用玻璃纤维传动轴,其特征在于,包括万向节、轴管和滑动花键副;所述轴管的一端与万向节连接,其另一端与滑动花键副连接,所述滑动花键副的外端设置有万向节;所述滑动花键副包括花键轴叉和花键套,两者滑动连接处设置有防护组件,所述防护组件包括防护部、压板和固定环,所述防护部套设于滑动花键副的花键轴叉,所述压板设置在所述防护部的外侧并套设于所述花键轴叉,所述固定环螺纹连接于所述花键套并限制所述防护部及压板的轴向移动;所述轴管包括轴筒,所述轴筒的两端设置有防滑段,所述轴筒的外周侧设置有玻璃纤维复合材料层。

2.根据权利要求1所述的机动车用玻璃纤维传动轴,其特征在于,所述防滑段的粗糙度大于轴筒其他部分的粗糙度。

3.根据权利要求1所述的机动车用玻璃纤维传动轴,其特征在于,所述轴筒为厚度2-5mm的管状结构。

4.根据权利要求2所述的机动车用玻璃纤维传动轴,其特征在于,所述防滑段的粗糙度为Ra12.5。

5.根据权利要求1所述的机动车用玻璃纤维传动轴,其特征在于,所述防护部由氟橡胶制成,其内周侧设置有截面为三角形的凸起结构。

6.根据权利要求5所述的机动车用玻璃纤维传动轴,其特征在于,所述压板由不锈钢制成,其厚度小于所述防护部的厚度。

7.根据权利要求5所述的机动车用玻璃纤维传动轴,其特征在于,所述固定环的外周侧设置有滚花结构。

8.根据权利要求1所述的机动车用玻璃纤维传动轴,其特征在于,所述玻璃纤维复合材料层的厚度为3-5mm。

9.根据权利要求2所述的机动车用玻璃纤维传动轴,其特征在于,所述防滑段的长度为所述轴筒长度的10%-20%。

10.根据权利要求1所述的机动车用玻璃纤维传动轴,其特征在于,所述防滑段的外周侧涂覆有厚度为0.2-1mm的硅脂。

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