[实用新型]仓栅式运输半挂车支撑装置有效
申请号: | 202022666690.8 | 申请日: | 2020-11-17 |
公开(公告)号: | CN213973938U | 公开(公告)日: | 2021-08-17 |
发明(设计)人: | 张兆雷;马振伟;马振洪 | 申请(专利权)人: | 梁山亿通工贸有限公司 |
主分类号: | B60S9/10 | 分类号: | B60S9/10;B62D53/06 |
代理公司: | 北京绥正律师事务所 11776 | 代理人: | 吕平 |
地址: | 272613 山东省济宁市梁*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 仓栅式 运输 半挂车 支撑 装置 | ||
1.仓栅式运输半挂车支撑装置,其特征在于:包括安装板(1)、收纳结构和支撑结构;
所述收纳结构包括固定板(2),所述固定板(2)固接于安装板(1)底部,所述固定板(2)一侧固接固定柱(3),所述固定柱(3)表面转动连接转动套筒(4),所述转动套筒(4)一侧设有限位板(5),所述限位板(5)固接于安装板(1)底部,所述安装板(1)底部固接有加强板(6),所述加强板(6)螺纹连接于收纳螺纹柱(7)表面;
所述支撑结构包括升降气缸(8),所述升降气缸(8)固接于转动套筒(4)顶面内壁,所述升降气缸(8)底端固接移动柱(9),所述移动柱(9)表面固接放置板(10),所述放置板(10)底部固接限位柱(11),所述限位柱(11)底部固接定位板(12),所述定位板(12)底部固接第一弹簧(13),所述第一弹簧(13)底端固接支撑套筒(14),所述支撑套筒(14)顶部固接第二弹簧(15),所述第二弹簧(15)固接于放置板(10)底部。
2.根据权利要求1所述的仓栅式运输半挂车支撑装置,其特征在于:所述安装板(1)开设有若干个安装孔,所述固定柱(3)两端均固接有固定板(2),且两个所述固定板(2)均固接于安装板(1)底部。
3.根据权利要求1所述的仓栅式运输半挂车支撑装置,其特征在于:所述转动套筒(4)开设有转动口,所述固定柱(3)一端贯穿转动口并延伸至转动套筒(4)一侧,所述收纳螺纹柱(7)两端均螺纹连接有加强板(6),且两个所述加强板(6)均固接于安装板(1)底部。
4.根据权利要求1所述的仓栅式运输半挂车支撑装置,其特征在于:所述放置板(10)开设有固定口,所述移动柱(9)底端贯穿固定口并延伸至放置板(10)下方,所述移动柱(9)开设有收纳孔。
5.根据权利要求1所述的仓栅式运输半挂车支撑装置,其特征在于:所述放置板(10)底部固接有若干个呈环形阵列分布的限位柱(11),且所述限位柱(11)表面套接有第二弹簧(15)。
6.根据权利要求1所述的仓栅式运输半挂车支撑装置,其特征在于:所述定位板(12)滑动连接于支撑套筒(14)内壁,所述转动套筒(4)的直径与移动柱(9)的直径相同。
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