[实用新型]自行车的飞轮组件

权利要求书

1.一种自行车的飞轮组件，用以设置于一自行车的一棘轮座，该棘轮座适于以一转轴为轴心而旋转，且在一径向外侧设有至少一扭矩传递部以进行扭矩传递，其特征在于，该飞轮组件包括：

一第一适配件，包括一主体部，该主体部套设于该棘轮座并包含具有一第一螺纹部的一第一结合部，该主体部用以结合于该棘轮座的该扭矩传递部；

一第二适配件，包括一第二结合部以及连接于该第二结合部的一迫紧部，该第二结合部具有一第二螺纹部，该第二螺纹部适于螺接该第一结合部的该第一螺纹部，该迫紧部、该棘轮座的该径向外侧以及该第一结合部在该转轴方向上的一侧围绕成一容置空间；以及

一摩擦件，配置于该容置空间中；

其中，该第二适配件在螺接于该第一螺纹部的过程中，该迫紧部推抵该摩擦件，使得该摩擦件承靠于该第二结合部，且借由迫紧该摩擦件而产生朝向该转轴的一径向力，从而将该飞轮组件固定于该棘轮座上。

2.如权利要求1所述的自行车的飞轮组件，其特征在于，该第二适配件更包括：

一适配部，自该迫紧部沿着该转轴的方向延伸且外径小于该迫紧部的外径；以及

一操作部，在该转轴的方向上延伸于该适配部且位于该棘轮座远离该飞轮组件的一第一链轮组的一侧之外，并具有一操作构形以供工具结合进行安装。

3.如权利要求2所述的自行车的飞轮组件，其特征在于，该操作部的一内径是小于该第二结合部的一内径。

4.如权利要求2所述的自行车的飞轮组件，其特征在于，该主体部更包含一第一链轮结合部，该第一链轮结合部设置有该第一链轮组，且该第一链轮组设置有至少一第一链轮。

5.如权利要求4所述的自行车的飞轮组件，其特征在于，该飞轮组件更包括一链轮基座，该链轮基座的一侧用于固定该第一链轮组。

6.如权利要求5所述的自行车的飞轮组件，其特征在于，该飞轮组件更包括一第二链轮组，该第二链轮组设置于该链轮基座上，且该第二链轮组的安装位置较该第一链轮组靠近该操作部。

7.如权利要求6所述的自行车的飞轮组件，其特征在于，该飞轮组件更包括一第三链轮组，该第三链轮组设置该链轮基座上且位于该第一链轮组与该第二链轮组之间。

8.如权利要求1所述的自行车的飞轮组件，其特征在于，该摩擦件具有：

一受压面，该受压面受该第二适配件的该迫紧部推抵；

一止挡面，朝向该第一结合部并受该第一结合部推抵；以及

一压制面，接触于该棘轮座的该径向外侧。

9.如权利要求8所述的自行车的飞轮组件，其特征在于，该摩擦件的该受压面或该止挡面与该压制面之间所夹的夹角小于90°。

10.如权利要求1所述的自行车的飞轮组件，其特征在于，该摩擦件具有一剖沟，使该摩擦件的外型因应该第一适配件与该第二适配件的推抵而改变。

11.如权利要求1所述的自行车的飞轮组件，其特征在于，该第一螺纹部为一外螺纹，该第二螺纹部为一内螺纹。

12.如权利要求1所述的自行车的飞轮组件，其特征在于，该第一螺纹部为一内螺纹，该第二螺纹部为一外螺纹。