[实用新型]一种铁路线路轨枕横向阻力增强结构有效
| 申请号: | 202022654669.6 | 申请日: | 2020-11-17 |
| 公开(公告)号: | CN215164196U | 公开(公告)日: | 2021-12-14 |
| 发明(设计)人: | 康杨;庞利 | 申请(专利权)人: | 康杨 |
| 主分类号: | E01B13/00 | 分类号: | E01B13/00;E01B3/00 |
| 代理公司: | 石家庄新世纪专利商标事务所有限公司 13100 | 代理人: | 齐兰君;张杰 |
| 地址: | 012000 内蒙古自治区乌兰察布市*** | 国省代码: | 内蒙古;15 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 铁路 线路 轨枕 横向 阻力 增强 结构 | ||
1.一种铁路线轨枕横向阻力增强结构,包括轨枕(1)、翼板(2)、箍板(3)、卡块(305)、卡槽(306)和阻力风扇(5),其特征在于,所述轨枕(1)顶部两侧设有两块箍板(3),两块所述箍板(3)对称包裹在轨枕(1)的侧壁和顶壁,两块箍板(3)的顶部开设有对应的通孔(304),两块所述箍板(3)的相对面设有卡块(305)和卡槽(306),且卡块(305)和卡槽(306)相配合,并通过螺栓穿过圆孔与螺母相连接将两块箍板(3)的顶部间隔紧固连接,所述翼板(2)的边沿固定在箍板(3)的外壁上,底端设有伸出轨枕(1)底面的固定齿(6),并且固定在底面上,所述翼板(3)的上方设有阻力风扇(5)。
2.根据权利要求1所述的一种铁路线轨枕横向阻力增强结构,其特征在于,所述箍板(3)包括第一箍板(301)和第二箍板(302),第一箍板(301)和第二箍板(302)形状相同,并且相对安装在轨枕(1)上。
3.根据权利要求2所述的一种铁路线轨枕横向阻力增强结构,其特征在于,所述第一箍板(301)的右侧面中心处设有卡块(305),所述卡块(305)的数量为两个,所述卡块(305)的形状为圆柱形,所述第二箍板(302)的左侧面中心设有卡槽(306),所述卡槽(306)的数量也为两个,所述卡槽(306)的形状为圆柱形。
4.根据权利要求3所述的一种铁路线轨枕横向阻力增强结构,其特征在于,所述卡槽(306)的位置与卡块(305)的位置相对应,且卡块(305)的尺寸大小与卡槽(306)的深度大小相同。
5.根据权利要求3所述的一种铁路线轨枕横向阻力增强结构,其特征在于,所述第一箍板(301)和第二箍板(302)的顶部均设有固定板(303),所述固定板(303)垂直安装在第一箍板(301)和第二箍板(302)的顶端,两个所述固定板(303)上均设有通孔(304)。
6.根据权利要求1所述的一种铁路线轨枕横向阻力增强结构,其特征在于,所述翼板(2)的上方设有安装孔(4),所述安装孔(4)的形状为圆形,所述安装孔(4)内设有阻力风扇(5),所述阻力风扇(5)通过安装架(7)安装在安装孔(4)内。
7.根据权利要求6所述的一种铁路线轨枕横向阻力增强结构,其特征在于,所述安装架(7)固定在安装孔(4)内,所述安装孔(4)的前后两侧均设有滤网(8),所述滤网(8)比安装孔(4)大,滤网(8)通过螺栓固定在翼板(2)上。
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