[实用新型]一种船用燃油隔离阀的控制装置有效
| 申请号： | 202022652367.5 | 申请日： | 2020-11-16 |
| 公开（公告）号： | CN214171405U | 公开（公告）日： | 2021-09-10 |
| 发明（设计）人： | 王楠;孙青松;邵敏 | 申请（专利权）人： | 上海航盛船舶设计有限公司 |
| 主分类号： | F16K13/00 | 分类号： | F16K13/00;F17D3/01 |
| 代理公司： | 上海精晟知识产权代理有限公司 31253 | 代理人： | 刘宁 |
| 地址： | 201505 上海市金*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 燃油 隔离 控制 装置 | ||
1.一种船用燃油隔离阀的控制装置，其特征在于：所述船用燃油隔离阀的控制装置包括：集气包、三通旋塞、截止止回阀、压力表、安全阀；
集气包连接自机舱控制空气瓶，集气包和机舱控制空气瓶之间设置有截止止回阀；集气包上设置有压力表、安全阀和若干三通旋塞；所有的三通旋塞均通过管道连接至柴油机的燃油隔离阀。
2.根据权利要求1所述的船用燃油隔离阀的控制装置，其特征在于：所述集气包为一根两端用钢板封闭的无缝钢管。
3.根据权利要求2所述的船用燃油隔离阀的控制装置，其特征在于：无缝钢管为管径φ114x5.0mm的无缝钢管，长度为700mm的无缝钢管。
4.根据权利要求1或2或3所述的船用燃油隔离阀的控制装置，其特征在于：集气包为工作压力为0.7MPa的集气包。
5.根据权利要求1所述的船用燃油隔离阀的控制装置，其特征在于：所述压力表为带考克的压力表，量程0～1.0MPa。
6.根据权利要求1所述的船用燃油隔离阀的控制装置，其特征在于：当机舱为双层甲板时，所述船用燃油隔离阀的控制装置布置在机舱集控室门口附近；当机舱为单层甲板时，船用燃油隔离阀的控制装置布置在机舱集控室内；若机舱无集控室，则船用燃油隔离阀的控制装置布置在机舱入口附近。
7.根据权利要求1所述的船用燃油隔离阀的控制装置，其特征在于：安全阀的起跳压力为0.77MPa。
8.根据权利要求1所述的船用燃油隔离阀的控制装置，其特征在于：燃油隔离阀为气动快关阀。
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