[实用新型]船用汽封压力调节器有效
| 申请号: | 202022648664.2 | 申请日: | 2020-11-16 |
| 公开(公告)号: | CN213954382U | 公开(公告)日: | 2021-08-13 |
| 发明(设计)人: | 张旭阳;张鲲羽;李一兴;李少军;杜晓东 | 申请(专利权)人: | 中国船舶重工集团公司第七0四研究所 |
| 主分类号: | F16K1/36 | 分类号: | F16K1/36;F16K1/32;F16K27/02;F16K27/08;F16K31/02 |
| 代理公司: | 上海申汇专利代理有限公司 31001 | 代理人: | 王晶;徐俊 |
| 地址: | 200031*** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 船用汽封 压力 调节器 | ||
1.一种船用汽封压力调节器,包括支架组件、连接件组件、壳体组件、阀杆组件,其特征在于:所述支架组件上端固定连接电动执行器,下端固定连接壳体组件,所述壳体组件的下部壳体内装有阀杆组件,所述阀杆组件的阀杆上端通过连接件组件与电动执行器连接,阀杆下端连接装于壳体组件下部的壳体内的阀杆组件中的阀芯,所述壳体组件下部的壳体一侧设有排汽口,排汽口与壳体组件内的排汽窗口连通,所述壳体组件另一侧设有新蒸汽进口。
2.根据权利要求1所述的船用汽封压力调节器,其特征在于:所述壳体组件下部的壳体内通过第一套筒配合连接阀芯。
3.根据权利要求1所述的船用汽封压力调节器,其特征在于:所述壳体组件上部内装有第二套筒,所述第二套筒内装有第三套筒,所述第二套筒上端装有压盖,压盖与第三套筒之间装有柔性石墨环。
4.根据权利要求3所述的船用汽封压力调节器,其特征在于:所述压盖与第二套筒之间通过密封件密封连接。
5.根据权利要求1所述的船用汽封压力调节器,其特征在于:所述壳体组件与第一、二套筒之间通过冲铆等形式进行固定,与支架组件通过紧固件相连。
6.根据权利要求1所述的船用汽封压力调节器,其特征在于:所述阀杆组件的阀杆通过阀头、连接块与连接件组件相连。
7.根据权利要求1所述的船用汽封压力调节器,其特征在于:所述连接件组件通过转接块与电动执行器相连。
8.根据权利要求1所述的船用汽封压力调节器,其特征在于:所述电动执行器与外部控制箱电连接。
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