[实用新型]一种减震防滑橡胶垫汽车引擎垫片有效
| 申请号: | 202022646773.0 | 申请日: | 2020-11-16 |
| 公开(公告)号: | CN213598480U | 公开(公告)日: | 2021-07-02 |
| 发明(设计)人: | 王国红;王伟豪 | 申请(专利权)人: | 苏州璟福鑫汽车零部件股份有限公司 |
| 主分类号: | F16F3/10 | 分类号: | F16F3/10;F16J15/10 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 215000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 减震 防滑 橡胶垫 汽车 引擎 垫片 | ||
1.一种减震防滑橡胶垫汽车引擎垫片,包括垫片本体(1),其特征在于,所述垫片本体(1)两侧的顶部和底部均开设有第一圆槽,所述第一圆槽的内壁固定连接有固定柱(2),所述固定柱(2)的顶部开设有第二圆槽,所述第二圆槽的内腔设置有圆块(3),所述圆块(3)的边侧固定连接有第一防滑垫(4),所述第二圆槽的内壁等距固定连接有多个固定块(5),所述固定块(5)的边侧对称固定连接有两个V型弹簧钢片(6),所述V型弹簧钢片(6)的一端固定连接有固定板(7)。
2.根据权利要求1所述的一种减震防滑橡胶垫汽车引擎垫片,其特征在于,所述圆块(3)与第一防滑垫(4)上均开设有多个通孔,所述固定块(5)的边侧固定连接有第一圆柱(8),所述第一圆柱(8)与通孔的内腔滑动穿插连接。
3.根据权利要求2所述的一种减震防滑橡胶垫汽车引擎垫片,其特征在于,所述通孔的内腔设置有第二圆柱(12),所述第一圆柱(8)的边侧固定连接有第一弹性球(9),所述第二圆柱(12)的边侧固定连接有第二弹性球(11)。
4.根据权利要求3所述的一种减震防滑橡胶垫汽车引擎垫片,其特征在于,所述第一弹性球(9)的边侧固定连接有橡胶棒(10),所述第二弹性球(11)与第二圆柱(12)上均开设有圆孔,所述橡胶棒(10)与圆孔的内腔滑动穿插连接。
5.根据权利要求3所述的一种减震防滑橡胶垫汽车引擎垫片,其特征在于,所述第二圆柱(12)的另一边侧固定连接有第二防滑垫(13),所述第二防滑垫(13)的边侧对称固定连接有连接杆(14),所述连接杆(14)的边侧固定连接有第三弹性球(15),所述第一防滑垫(4)的边侧开设有与连接杆(14)相配合开槽。
6.根据权利要求1所述的一种减震防滑橡胶垫汽车引擎垫片,其特征在于,所述第二圆槽的内壁开设有限位槽,所述圆块(3)底部的两侧均固定连接有限位块(16),所述限位块(16)与限位槽的内腔滑动穿插连接。
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