[实用新型]一种高铁牵引站向量测试装置

说明书

本实用新型公开了一种高铁牵引站向量测试装置，包括箱体，所述箱体的内部固定连接有向量检测仪，且所述向量检测仪的前端操作板贯穿箱体的前侧面，所述向量检测仪的下方设有安装箱，所述安装箱内部均匀固定连接有隔板，且所述安装箱由隔板均匀分隔为安装腔，所述安装腔的两侧的内璧通过安装座固定连接有转盘，所述转盘之间固定连接有缠线轴，且所述缠线轴外侧缠设有测量数据线，所述安装箱的内部固定连接有与安装腔相连通的数据连接头，所述安装箱的一侧设有与箱体固定连接的防护箱，且所述防护箱的内部固定连接有微型数据处理器与电负荷检测器，结构简单，使用方便，且能够有效的提高工作效率。

技术领域

本实用新型涉及牵引站向量测试装置技术领域，具体为一种高铁牵引站向量测试装置。

背景技术

高铁牵引站站内ct更换后，由于牵引|站多为线变组接线，无法通过方式变化(合环)进行向量测试，且牵引站内无电容器负荷，只能通过带实际负荷进行向量测试；

引站负荷的特点：1、两相负荷：引站为两相变压器，向量测试只能两相两相进行；2、不确定性：负荷集中在一天的某个时间段，且维持时间较短(数分钟左右)，其负荷特点给ct更换后带负荷向量测试工作带来很大困扰，因此，需要设计一种能够提高工作效率的测试装置，所以，如何设计一种高铁牵引站向量测试装置，成为我们当前要解决的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种高铁牵引站向量测试装置，通过设置数据连接头与缠绕在缠线轴上的多组测量数据线，能够同时进行多组检测，提高检测的效率，同时提高的检测的便捷性，可有效的提高工作效率，通过设置转盘、缠线轴,能够根据待测物之间的距离灵活调整测量数据线的长度，使用更方便，且能够配合向量检测仪完成多组待测物的同时测量，通过设置电负荷检测器、微型数据处理器与报警器，能够对周围的环境中的电负荷进行检测，能够有效的提高工作人员检测的工作效率，且能够对工作人员进行提示，使得检测工作更加方便，通过设置透气板、散热板与连接板，能够对向量检测仪与箱体内部环境进行散热，能够有效的提高该装置的使用寿命，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种高铁牵引站向量测试装置，包括箱体，所述箱体的内部固定连接有向量检测仪，且所述向量检测仪的前端操作板贯穿箱体的前侧面，所述向量检测仪的下方设有安装箱，所述安装箱内部均匀固定连接有隔板，且所述安装箱由隔板均匀分隔为安装腔，所述安装腔的两侧的内璧通过安装座固定连接有转盘，所述转盘之间固定连接有缠线轴，且所述缠线轴外侧缠设有测量数据线，所述安装箱的内部固定连接有与安装腔相连通的数据连接头，所述安装箱的一侧设有与箱体固定连接的防护箱，且所述防护箱的内部固定连接有微型数据处理器与电负荷检测器，且所述电负荷检测器位于微型数据处理器的一侧，所述箱体的前侧面固定连接有报警器，且所述报警器位于向量检测仪的一侧。

进一步的，所述测量数据线通过数据连接头与向量检测仪连通。

进一步的，所述向量检测仪的一侧设有散热组件，且所述散热组件固定连接于箱体的内部。

进一步的，所述散热组件包括透气板、散热板与开嵌设有散热管的连接板，且所述散热板固定连接于透气板与连接板之间。

进一步的，所述报警器、电负荷检测器均与微型数据处理器电性连接，且所述电负荷检测器通过微型数据处理器与报警器电性连接。

进一步的，所述测量数据线远离数据连接头的一端贯穿箱体位于箱体的外侧。

进一步的，所述箱体的顶部固定管连接有维修窗。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该种高铁牵引站向量测试装置：

1.通过设置数据连接头与缠绕在缠线轴上的多组测量数据线，能够同时进行多组检测，提高检测的效率，同时提高的检测的便捷性，可有效的提高工作效率；