[实用新型]一种发动机左前盖磁电机定子线束安装结构

说明书

本实用新型公开了一种发动机左前盖磁电机定子线束安装结构，包括左前盖本体和线束压片；所述左前盖本体包括定子罩盖部和设置在所述定子罩盖部的后上侧的双联齿轮安装部，所述定子罩盖部的后侧设置有线束过孔和对接凸台；所述对接凸台向后凸出并且能够与倒挡器壳体相抵靠，所述对接凸台上设置有线束过槽；所述线束压片的首端与所述双联齿轮安装部连接，所述线束压片的尾端能够与磁电机定子线束相抵靠并将磁电机定子线束压紧在所述定子罩盖部上。本实用新型提供的一种发动机左前盖磁电机定子线束安装结构，能够对磁电机定子线束进行固定，防止磁电机定子线束与倒挡器直接接触，从而防止倒挡器损坏磁电机定子线束，同时结构简单，成本低。

技术领域

本实用新型涉及发动机技术领域，具体涉及一种发动机左前盖磁电机定子线束安装结构。

背景技术

发动机左前盖上设置有定子罩盖部，定子罩盖部的内部设置有用于容纳磁电机定子的内腔，定子罩盖部能够用于对磁电机定子进行遮罩，应用在三轮摩托车上时，发动机左前盖同时还与倒挡器连接，由于在发动机左前盖上没有设置定位机构和过线通道，所以磁电机定子线束从内腔中引出后易与倒挡器发生直接接触，行车过程中可能会发生倒挡器损坏磁电机定子线束的情况。

发明内容

有鉴于此，本实用新型的目的是克服现有技术中的缺陷，提供一种发动机左前盖磁电机定子线束安装结构，能够对磁电机定子线束进行固定，防止磁电机定子线束与倒挡器直接接触，从而防止倒挡器损坏磁电机定子线束，同时结构简单，只需要对现有的发动机前盖进行很小的改动，降低开模成本。

本实用新型的一种发动机左前盖磁电机定子线束安装结构，包括左前盖本体和线束压片；所述左前盖本体包括定子罩盖部和设置在所述定子罩盖部的后上侧的双联齿轮安装部，所述定子罩盖部的后侧设置有线束过孔和对接凸台；所述对接凸台向后凸出并且能够与倒挡器壳体相抵靠，所述对接凸台上设置有线束过槽；所述对接凸台与倒挡器壳体相抵靠后形成空腔，所述定子罩盖部的内部设置有用于容纳磁电机定子的内腔，所述线束过孔使所述内腔和所述空腔相连通，所述线束过槽使所述空腔与外部相连通；所述线束压片的首端与所述双联齿轮安装部连接，所述线束压片的尾端能够与磁电机定子线束相抵靠并将磁电机定子线束压紧在所述定子罩盖部上。

进一步，所述线束压片的尾端设置有弧形缺口，所述弧形缺口与所述定子罩盖部之间形成用于磁电机定子线束通过的通道。

进一步，还包括双联齿轮盖和N个连接螺栓，所述双联齿轮盖上设置有N个螺栓过孔，所述双联齿轮安装部对应N个所述螺栓过孔的位置分别设置有一个螺栓安装孔，各个所述连接螺栓分别穿过所述螺栓过孔并与所述螺栓安装孔连接。

进一步，所述双联齿轮盖位于所述双联齿轮安装部的左侧，所述连接螺栓、所述螺栓过孔和所述螺栓安装孔的轴线方向均沿左右方向，所述线束过槽位于所述双联齿轮盖的左下侧。

进一步，所述线束压片的首端设置有压片连接孔；最靠近所述定子罩盖部的所述连接螺栓依次穿过所述压片连接孔和所述螺栓过孔，然后与所述螺栓安装孔连接。

进一步，所述对接凸台包括第一凸台和位于所述第一凸台的下侧的第二凸台，所述第一凸台为“匚”形的半环结构，并且所述线束过槽位于所述第一凸台上。

本实用新型的有益效果是：本实用新型公开的一种发动机左前盖磁电机定子线束安装结构，能够对磁电机定子线束进行固定，防止磁电机定子线束与倒挡器直接接触，从而防止倒挡器损坏磁电机定子线束，同时结构简单，只需要对现有的发动机前盖进行很小的改动，降低开模成本。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步描述：

图1为本实用新型的正视图；

图2为图1的左视图；

图3为本实用新型与磁电机定子连接后的正视图；

图4为图3的左视图。