[实用新型]车轴总成焊接定位装置

权利要求书

1.车轴总成焊接定位装置，其特征在于，包括基座、车轴支撑组件、两个分别位于基座两端且相对设置的车轴定位组件、轴座定位组件、顶压组件；

车轴支撑组件包括安装在基座上的底座、位于底座上方的支撑座、以及第一弹性件，支撑座可沿基座的高度方向相对于底座运动，第一弹性件安装在底座和支撑座之间用于提供一个将支撑座向上顶推的弹性应力，支撑座上设置有相对的支撑斜面，该两支撑斜面之间形成一个呈V形的定位槽；

轴座定位组件包括安装在基座上的安装座、设置在安装座上且可沿基座的高度方向相对于安装座运动的活动块、第二弹性件，第二弹性件位于活动块和安装座之间用于提供给一个将活动块向上顶推的弹性应力，活动块的上表面形成用于支撑轴座的支撑面；

车轴定位组件包括顶块、以及用于带动顶块顺延基座长度方向运动的第一驱动单元；

顶压组件用于将车轴总成向下顶压以使车轴总成的轴管压设于轴座上。

2.如权利要求1所述的车轴总成焊接定位装置，其特征在于，顶压组件包括压块、以及用于带动压块顺延基座高度方向运动的第二驱动单元。

3.如权利要求1所述的车轴总成焊接定位装置，其特征在于，该焊接定位装置还包括一支撑杆，支撑杆的顶部形成一限位端，该限位端支撑于轴管径向向外凸出的部分以限定轴管与轴座的配合角度。

4.如权利要求3所述的车轴总成焊接定位装置，其特征在于，支撑杆的底部连接在安装座上。

5.如权利要求4所述的车轴总成焊接定位装置，其特征在于，支撑杆包括固定部、以及活动部，固定部的底端固定在安装座上，活动部螺接在固定部的顶端，限位端位于活动部的顶端。

6.如权利要求1所述的车轴总成焊接定位装置，其特征在于，基座上设置有沿其长度方向延伸的直线导轨，车轴定位组件还包括滑动的安装在直线导轨上的滑动座、以及与滑动座固定连接且沿基座的长度方向延伸的齿条，顶块固定在滑动座上，在基座上枢接有一位于两车轴定位组件的齿条之间的齿轮，两齿条分别啮合于齿轮的两侧。

7.如权利要求1所述的车轴总成焊接定位装置，其特征在于，安装座上设置有沿基座高度方向延伸的导向槽，活动块滑动的嵌置在导向槽中。