[实用新型]一种汽车传动系统测试平台有效
申请号: | 202022637258.6 | 申请日: | 2020-11-13 |
公开(公告)号: | CN213274843U | 公开(公告)日: | 2021-05-25 |
发明(设计)人: | 赵均玺;李超;胡雪晴 | 申请(专利权)人: | 赵均玺 |
主分类号: | G01M13/025 | 分类号: | G01M13/025 |
代理公司: | 北京棘龙知识产权代理有限公司 11740 | 代理人: | 戴丽伟 |
地址: | 261000 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 传动系统 测试 平台 | ||
1.一种汽车传动系统测试平台,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)的一端顶部固定安装有支撑板(2),所述支撑板(2)的顶部间通过销轴转动连接测试台(3)的一端,所述底座(1)的另一端顶部铰接液压杆(4)的一端,所述液压杆(4)的另一端铰接测试台(3)的底部,所述液压杆(4)处的底座(1)和测试台(3)外壁间安装紧固机构(5),所述测试台(3)的顶部开有多个滑槽(6),所述测试台(3)顶部设有多个固定座(7),所述固定座(7)的底部固定安装滑块(10),所述滑块(10)滑动卡接滑槽(6),所述固定座(7)的两侧外壁底部均固定安装凸缘(11),所述凸缘(11)与测试台(3)顶面通过螺栓连接,所述固定座(7)的内滑动卡接活动座(8),所述活动座(8)与固定座(7)间安装调节机构(9)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车传动系统测试平台,其特征在于:所述滑槽(6)和滑块(10)为相配合的T型结构,所述滑槽(6)两侧的测试台(3)顶面和活动座(8)的顶面均开有多个螺纹安装孔。
3.根据权利要求1所述的一种汽车传动系统测试平台,其特征在于:所述紧固机构(5)包括固定板(51),所述固定板(51)的底部固定连接底座(1),所述固定板(51)上开有弧形槽(52),所述测试台(3)的侧壁固定安装固定杆(53),所述固定杆(53)滑动贯穿弧形槽(52),所述弧形槽(52)的两侧内壁均固定安装固定齿(55),所述固定杆(53)上滑动套接卡块(54),所述卡块(54)的两侧外壁均固定安装锁定齿(56),所述锁定齿(56)与固定齿(55)相匹配,所述固定杆(53)的外壁开有限位槽(58),所述卡块(54)的内壁固定安装限位块(59),所述限位块(59)滑动卡接限位槽(58),所述固定杆(53)远离测试台(3)的一端通过螺纹结构套接螺母套(57),所述螺母套(57)紧密压在卡块(54)上。
4.根据权利要求3所述的一种汽车传动系统测试平台,其特征在于:所述弧形槽(52)和卡块(54)均为弧形结构,且弧形槽(52)和卡块(54)圆心与支撑板(2)和测试台(3)连接的销轴轴线重合。
5.根据权利要求1所述的一种汽车传动系统测试平台,其特征在于:所述调节机构(9)包括转轴(91),所述固定座(7)底板内转动套接转轴(91),所述固定座(7)的底板两侧均转动套接蜗轮(93),所述转轴(91)上固定安装蜗杆(92),所述蜗杆(92)啮合蜗轮(93),所述蜗轮(93)的顶部固定连接螺杆(94),所述螺杆(94)通过螺纹结构套接活动座(8)的底部,所述转轴(91)的一端贯穿固定座(7)的一侧外壁并固定连接转盘(95)。
6.根据权利要求5所述的一种汽车传动系统测试平台,其特征在于:所述转轴(91)的两端外壁均固定套接橡胶阻尼垫,且橡胶阻尼垫紧密贴合固定座(7)。
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