[实用新型]一种新能源汽车预充检测电路

权利要求书

1.一种新能源汽车预充检测电路，其特征在于，所述检测电路包括电源、隔离芯片、模拟数字转换器ADC、微控制器MCU、预充电阻R1、分压电阻R2、防反二极管、系统基础芯片SBC以及光耦开关S1；其中光耦开关S1控制分压电阻R2，所述系统基础芯片SBC同时连接预充继电器、微控制器MCU以及隔离芯片，模拟数字转换器ADC同时连接隔离芯片和分压电阻R2。

2.根据权利要求1所述的新能源汽车预充检测电路，其特征在于，KL30是车上蓄电池的电源，KL30连接至系统基础芯片SBC的VSUP1脚和VSUP2脚，AGND、GND_COM、DGND引脚接地，隔离芯片的VAUX引脚会输出稳定的5V，系统基础芯片SBC的VPRE引脚会输出稳定的6.5V。

3.根据权利要求2所述的新能源汽车预充检测电路，其特征在于，5V连接到隔离芯片ADUM5401W的VDD1 脚，GND1引脚接地；VIA引脚连接MCU的PCSB2引脚，VIB引脚连接MCU的PCSB4引脚，VIC引脚连接MCU的PCSB1引脚，VOD引脚连接MCU的PCSB引脚，组成隔离芯片与MCU的隔离SPI通讯；VSEL和VISO并联输出隔离的5V电源。

4.根据权利要求3所述的新能源汽车预充检测电路，其特征在于，隔离的5V电源连接到ADC的VDD脚，GND引脚接地；SCLK引脚连接隔离芯片的VOB引脚，CS引脚连接隔离芯片的VOC引脚，DOUT/DRDY引脚连接隔离芯片的VID引脚，DIN引脚连接隔离芯片的VOA引脚，组成隔离芯片与ADC的SPI通讯。

5.根据权利要求3或4所述的新能源汽车预充检测电路，其特征在于，5V电源连接到二极管的阳极；二极管阴极连接到R1前端；R1另外一端连接到S1， VPRE连接到光耦的3脚，光耦的4脚连接到晶体管的3脚，晶体管的2脚接地，晶体管的1脚连接到MCU的ETPUA15引脚，5V连接到光耦的5脚，光耦的6脚连接到R2，R2另一端接地处理。