[实用新型]滤油器及用于滤油器的盖体

权利要求书

1.一种滤油器，其特征在于，设置于一汽车的动力机构的一容置部位，且系用以滤清所述汽车的机油，所述容置部位具有一第一开口与一第二开口，所述第一开口与所述第二开口中的一个为入油口，而其中另一个为出油口，所述滤油器包含：

一壳体，以可拆离的方式设置于所述汽车之容置部位，且具有一放置口；

一盖体，以可拆离的方式结合于所述壳体且封闭所述放置口；

一滤心组件，位于所述壳体的内部且包括一中心筒体；所述中心筒体设置于所述盖体上，其中，所述中心筒体与所述盖体中的一个具有一凹部，而其中另一个具有一凸部，所述凸部卡设于所述凹部中，使得所述中心筒体以可拆离的方式连接于所述盖体，且在所述中心筒体内部形成一第一腔室，在所述中心筒体的外部与所述壳体的内壁之间形成一第二腔室；其中所述第一腔室与所述第二腔室之间通过所述中心筒体的一第一通道彼此连通；所述第一腔室具有一第一导口，所述第二腔室具有一第二导口，所述第一导口对应所述第一开口，所述第二导口对应所述第二开口。

2.如权利要求1所述的滤油器，其中，所述中心筒体包含一第二通道，所述第二通道连通所述第一腔室及所述第二腔室；所述滤油器设置有一液压开关，其中所述液压开关包含一固定件、一移动件及一弹性件；所述固定件设置于所述第二通道的周缘，所述移动件与所述弹性件位于所述中心筒体内，且所述弹性件的一端连接所述中心筒体的一部位，另一端连接所述移动件；当所述液压开关的移动件受一大于或等于一预定压力的外部压力时，所述液压开关自一关闭状态转为一开启状态，所述移动件不接触所述固定件且所述弹性件被压缩，使所述第二通道被开启，机油能自所述第二腔室在经所述第二通道后，流至所述第一腔室；当所述液压开关在所述关闭状态时，所述移动件抵接所述固定件的内周缘，使所述第二通道被封闭，机油能自所述第二腔室，在经所述第一通道后但不经所述第二通道，而流至所述第一腔室。

3.如权利要求1所述的滤油器，其中，所述中心筒体包含一第二通道，所述第二通道连通所述第一腔室及所述第二腔室；所述滤油器设置有一液压开关，其中所述液压开关包含一固定件、一移动件及一弹性件；所述固定件设置于所述第二通道的周缘，所述移动件的至少一个部位位于所述中心筒体外；所述弹性件位于所述中心筒体内，且所述弹性件的一端连接所述中心筒体的一部位，另一端连接所述移动件；当所述液压开关的移动件受一大于或等于一预定压力的外部压力时，所述液压开关自一关闭状态转为一开启状态，所述移动件不接触所述固定件且所述弹性件被拉伸，使所述第二通道被开启，机油能自所述第一腔室，在经所述第二通道后，流至所述第二腔室；当所述液压开关在所述关闭状态时，所述移动件抵接所述固定件的外周缘，使所述第二通道被封闭，机油能自所述第一腔室，在经所述第一通道后但不经所述第二通道，而流至所述第二腔室。

4.一种滤油器，其特征在于，设置于一汽车的动力机构的一容置部位，且系用以滤清所述汽车的机油，所述容置部位上设置有一滤心组件；所述滤油器包含：

一壳体，罩设于所述滤心组件外，且其一端以可拆离的方式连接于所述汽车之容置部位，另一端具有一放置口；

一盖体，以可拆离的方式结合于所述壳体且封闭所述放置口，且所述盖体与所述滤心组件中的一个具有一凹部，而其中另一个具有一凸部，所述凸部卡设于所述凹部中，使得所述滤心组件以可拆离的方式结合于所述盖体。

5.如权利要求4所述的滤油器，其中，所述盖体与所述壳体中的一个包含一外螺纹段，而其中另一个包含一内螺纹段，所述外螺纹段锁固于所述内螺纹段，使得所述盖体以可拆离的方式结合于所述壳体。