[实用新型]一种高强度的电动三轮车后桥

说明书

本发明涉及交通设备技术领域，且公开了一种高强度的电动三轮车后桥，包括三轮车后桥，三轮车后桥包括外壳，外壳左右侧面内部贯穿转动连接有桥轴，桥轴左右侧面均固定连接有滚轮连接轴，外壳下表面固定连接有两个支撑板，因楔形块为上细下粗的楔形，从而带动两个矩形杆向相背离的方向移动，从而使两个弹簧块一处于压紧状态，通过这样的方式，当三轮车后桥下表面接触到石头等物体时，可通过弹力装置降低其对桥轴造成的伤害，且当撞击的力度越大时，矩形杆插入弹簧块一内部的力就越大，从而防止桥轴因长时间颠簸和撞击等导致的错位等现象，增加了三轮车后桥的强度，使用起来更加稳定。

技术领域

本发明涉及交通设备技术领域，具体为一种高强度的电动三轮车后桥。

背景技术

电动三轮车是用以电瓶为动力，电机为驱动的拉货或拉人用的三轮运输工具。电动三轮车采用管式大容量、左右衬、深放电、牵引式电瓶，能适应长时间工作连续放电的要求，电瓶正常使用两年，内容量不减，电动三轮车电机采用直流串激牵引式有刷或无刷电机，电机内部设有调速增力装置，正常使用不易损坏，保证了输出动力强劲。

传统的电动三轮车在乡下长时间使用时，因乡下为石子路等，其表面坑洼，长时间在颠簸和撞击的状态下很容易导致三轮车后桥出现错位和偏移等现象，导致电动三轮车无法正常行驶，使用起来较为不便，因此现亟需一种高强度的电动三轮车后桥。

发明内容

（一）解决的技术问题

针对现有技术的不足，本发明提供了一种高强度的电动三轮车后桥，具备高稳定性和高强度等优点，解决了传统的电动三轮车在乡下长时间使用时，因乡下为石子路等，其表面坑洼，长时间在颠簸和撞击的状态下很容易导致三轮车后桥出现错位和偏移等现象，导致电动三轮车无法正常行驶的问题。

（二）技术方案

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种高强度的电动三轮车后桥，包括三轮车后桥，所述三轮车后桥包括外壳，所述外壳左右侧面内部贯穿转动连接有桥轴，所述桥轴左右侧面均固定连接有滚轮连接轴，所述外壳下表面固定连接有两个支撑板，两个所述支撑板相对的两面均开设有矩形凹槽一，两个所述矩形凹槽一内壁相背离的两面均固定连接有弹簧块一；

所述三轮车后桥内设有弹力装置；

所述三轮车后桥内设有阻挡装置。

优选的，所述弹力装置包括矩形外壳，所述矩形外壳上表面与外壳下表面固定连接在一起，所述矩形外壳下表面开设有圆形穿孔一，所述矩形外壳左右侧面均开设有贯穿的矩形穿孔，两个所述矩形穿孔内壁侧面均贯穿滑动连接有矩形杆，两个所述矩形杆外侧面相背离的两端与矩形凹槽一内壁侧面贯穿滑动连接，两个所述矩形杆相对的两面均贯穿固定连接有支撑板一，两个所述支撑板一相背离的两面上下两端均固定连接有弹簧块二，每两个所述弹簧块二相背离的两面均与矩形外壳内壁左右侧面固定连接在一起，所述矩形外壳内壁上表面固定连接有弹簧块三，所述弹簧块三下表面固定连接有楔形块，所述楔形块外侧面与圆形穿孔一内壁侧面贯穿滑动连接。

优选的，所述阻挡装置包括支撑板二，所述支撑板二上表面中心处开设有圆形凹槽，所述支撑板二上表面开设有两个矩形凹槽二，两个所述矩形凹槽二分别位于圆形凹槽的左右两端，两个所述矩形凹槽二相对的两面均开设有贯穿的圆形穿孔二，两个所述圆形穿孔二内壁侧面贯穿滑动连接有弹簧块四，两个所述弹簧块四相对的两面固定连接有固定轴。

（三）有益效果

与现有技术相比，本发明提供了一种高强度的电动三轮车后桥，具备以下有益效果：