[实用新型]一种汽车底板冲压模具有效
| 申请号： | 202022626347.0 | 申请日： | 2020-11-13 |
| 公开（公告）号： | CN214391994U | 公开（公告）日： | 2021-10-15 |
| 发明（设计）人： | 闻军 | 申请（专利权）人： | 盐城国卓科技有限公司 |
| 主分类号： | B21D37/12 | 分类号： | B21D37/12;B21D55/00 |
| 代理公司： | 盐城高创知识产权代理事务所(普通合伙) 32429 | 代理人： | 张云 |
| 地址： | 224002 江苏省盐城市经*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 底板 冲压 模具 | ||
1.一种汽车底板冲压模具，其特征在于：包括冲压腔室(1)，所述冲压腔室(1)的下端设置有冲压凹槽(2)，所述冲压凹槽(2)的内部开设有定位孔(8)，所述冲压凹槽(2)的底部设置有减震装置(9)，所述减震装置(9)的底部设置有底座(10)，所述冲压腔室(1)的顶部与驱动结构(5)的顶部固定连接，所述驱动结构(5)的两侧设置有两组加强筋(6)，所述驱动结构(5)的底部与连接板(4)的顶部固定连接，所述连接板(4)的两端设置有定位杆(3)，所述连接板(4)的底部与冲压块(7)的顶部固定连接，所述冲压块(7)的外侧设置有研磨套(11)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车底板冲压模具，其特征在于：所述驱动结构(5)为液压伸缩杆。
3.根据权利要求1所述的一种汽车底板冲压模具，其特征在于：所述两组加强筋(6)的一端与冲压腔室(1)的顶部固定连接，所述两组加强筋(6)的另一端与驱动结构(5)的一侧固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种汽车底板冲压模具，其特征在于：所述连接板(4)的一端与定位杆(3)的一端固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种汽车底板冲压模具，其特征在于：所述底座(10)的底部与冲压腔室(1)的底部固定连接，所述底座(10)的顶部与减震装置(9)的底部固定连接，所述减震装置(9)的顶部与冲压凹槽(2)的底部固定连接。
6.根据权利要求1所述的一种汽车底板冲压模具，其特征在于：所述冲压块(7)的外侧与研磨套(11)的内侧焊接，所述研磨套(11)是由钢铁制成，所述定位杆(3)的外径尺寸与定位孔(8)的内径尺寸大小相适配，所述研磨套(11)的外径尺寸与冲压凹槽(2)的内径尺寸大小相适配。
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