[实用新型]一种加气混凝土板材运输牵引系统的模块化导轨安装结构有效
| 申请号： | 202022626255.2 | 申请日： | 2020-11-13 |
| 公开（公告）号： | CN214398564U | 公开（公告）日： | 2021-10-15 |
| 发明（设计）人： | 王聿暐;朱欢劼;赵斌;卢耀武;陆彬;张建刚 | 申请（专利权）人： | 苏州良浦天路新型建材有限公司 |
| 主分类号： | B65G35/00 | 分类号： | B65G35/00 |
| 代理公司： | 苏州瑞光知识产权代理事务所(普通合伙) 32359 | 代理人： | 罗磊 |
| 地址： | 215433 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 混凝土 板材 运输 牵引 系统 模块化 导轨 安装 结构 | ||
1.一种加气混凝土板材运输牵引系统的模块化导轨安装结构，其特征在于，包括导轨本体(1)，所述导轨本体(1)一端的顶部开设有第一避空槽(2)，所述导轨本体(1)的另一端底部开设有第二避空槽(3)，所述第一避空槽(2)和所述第二避空槽(3)完全相同，所述第一避空槽(2)的底部设置有榫头(21)，所述第二避空槽(3)的底部开设有榫槽(31)，所述榫头(21)卡接于所述榫槽(31)内，两所述导轨本体(1)之间榫卯连接，且两所述导轨本体(1)的端部贴合。
2.根据权利要求1所述的一种加气混凝土板材运输牵引系统的模块化导轨安装结构，其特征在于，所述导轨本体(1)为工字型轨道。
3.根据权利要求1所述的一种加气混凝土板材运输牵引系统的模块化导轨安装结构，其特征在于，所述第一避空槽(2)的高度和所述第二避空槽(3)的高度皆等于所述导轨本体(1)的高度的一半。
4.根据权利要求1所述的一种加气混凝土板材运输牵引系统的模块化导轨安装结构，其特征在于，所述榫槽(31)为2个沿所述第二避空槽(3)的底部向下贯穿所述导轨本体(1)的矩形槽，所述榫头(21)为2个沿所述第一避空槽(2)的底部向上凸起的矩形柱体。
5.根据权利要求4所述的一种加气混凝土板材运输牵引系统的模块化导轨安装结构，其特征在于，所述榫头(21)的高度不大于所述榫槽(31)的深度，且所述榫头(21)的高度不小于所述榫槽(31)的深度的三分之二。
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B65G 运输或贮存装置，例如装载或倾斜用输送机；车间输送机系统；气动管道输送机
B65G35-00 其他类不包含的机械输送机
B65G35-02 . 包含有配置成使圆柱形物件在支承表面上滚动的环形牵引元件，如牵引带
B65G35-04 . 包含有挠性载荷运载体，如输送带的，此挠性载荷运载体在一端卷紧而在另一端放松
B65G35-06 . 包含有沿一通路，如封闭通路移动的荷载运载体，并且此运载体适合于与沿通路间隔配置的一系列牵引元件中的任何一个啮合
B65G35-08 . 包含有可在通路，如封闭通路内移动的互不连接的载荷运载体系列，如许多皮带区段，这些载体适合于相互接触并由配置成使每个载荷运载体依次啮合的装置推进
