[实用新型]一种汽车转向控制臂有效
申请号: | 202022624668.7 | 申请日: | 2020-11-13 |
公开(公告)号: | CN213501695U | 公开(公告)日: | 2021-06-22 |
发明(设计)人: | 黄建峰 | 申请(专利权)人: | 台州市巨业机械有限公司 |
主分类号: | B60G7/00 | 分类号: | B60G7/00;B60G7/04;B62D7/20 |
代理公司: | 杭州浙科专利事务所(普通合伙) 33213 | 代理人: | 吴秉中 |
地址: | 317600 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 转向 控制 | ||
1.一种汽车转向控制臂,包括臂体(1)和球头销(2),其特征在于,所述的臂体(1)为一体式结构,所述的臂体(1)的一端具有安装座(3),球头销(2)的内端位于安装座(3)中,球头销(2)的外端伸出安装座(3),所述的球头销(2)的内端为圆柱段(4),圆柱段(4)的外壁为圆柱面且圆柱段(4)的底部具有径向外凸的凸肩(5),球头销(2)还具有外壁为锥面的锥面段(6),所述的锥面段(6)直径大的端部与圆柱段(4)等径并同轴相接设置,所述的圆柱段(4)套设有上球碗(7)且上球碗(7)的外壁为球面,所述的安装座(3)的内壁具有凸出并供上球碗(7)外壁抵触的配合面,上球碗(7)的底面为平面并由凸肩(5)支撑,安装座(3)的底部铆压有底板(8),所述的底板(8)和凸肩(5)之间设有下球碗(9),所述的下球碗(9)具有呈椭圆状的导向孔(10),所述的凸肩(5)的底面为位于导向孔(10)中的弧形面,所述的底板(8)连接有油嘴(11),所述的臂体(1)靠近球头销(2)的臂身处以及臂体(1)的另一端均固连有衬套(12)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车转向控制臂,其特征在于,所述的上球碗(7)具有一道轴向延展并径向贯通的分隔槽(13)。
3.根据权利要求2所述的一种汽车转向控制臂,其特征在于,所述的上球碗(7)的内壁具有若干道轴向延展的润滑槽(14)。
4.根据权利要求3所述的一种汽车转向控制臂,其特征在于,所述的下球碗(9)用于抵触凸肩(5)的内壁具有若干道润滑凹槽(15),下球碗(9)的外壁具有若干道径向外凸的凸筋(16),安装座(3)的内壁具有供凸筋(16)嵌入的凹槽。
5.根据权利要求4所述的一种汽车转向控制臂,其特征在于,所述的底板(8)和下球碗(9)之间设有碟簧(17),碟簧(17)提供弹力使得下球碗(9)始终具有抵触于凸肩(5)的趋势。
6.根据权利要求5所述的一种汽车转向控制臂,其特征在于,所述的安装座(3)固连有防尘罩(18),所述的防尘罩(18)的上端紧箍于锥面段(6),所述的防尘罩(18)靠近上端的内壁处具有向内扩口的注油口(19),所述的防尘罩(18)穿刺有连通于注油口(19)的注射孔(20)。
7.根据权利要求6所述的一种汽车转向控制臂,其特征在于,所述的衬套(12)包括橡胶外衬管(121)和金属内衬管(122),橡胶外衬管(121)的外壁中部具有凹入的限位面,臂体(1)具有凸出以配合于限位面的凸起面,橡胶外衬管(121)的两端均伸出臂体(1)两侧面设置,所述的金属内衬管(122)的两端分别超出橡胶外衬管(121)对应的端部。
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