[实用新型]一种多功能安保车底座有效
| 申请号: | 202022619768.0 | 申请日: | 2020-11-13 |
| 公开(公告)号: | CN214213799U | 公开(公告)日: | 2021-09-17 |
| 发明(设计)人: | 赵国强;金鑫;马存亮 | 申请(专利权)人: | 华戎技术有限公司 |
| 主分类号: | B25J5/00 | 分类号: | B25J5/00 |
| 代理公司: | 济南诚智商标专利事务所有限公司 37105 | 代理人: | 韩广超 |
| 地址: | 100000 北京市*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 多功能 安保 车底 | ||
1.一种多功能安保车底座,包括车体、车轮、车轴、驱动电机,车体两侧设置有车轮,车轮通过车轴与驱动电机连接,其特征在于:所述驱动电机通过连接块与丝杠连接,连接块设有与丝杠配合的螺纹孔,丝杠下端连接丝杠电机,丝杠电机设于车体内壁上;车体上设置有条形通孔,车轴设于条形通孔内;
车轮上设有辅助车轮组件,辅助车轮组件包括辅助轮、第一连杆、第二连杆、套筒、固定环、固定钩,所述辅助轮的轮轴连接第一连杆,第一连杆通过第二连杆与车轴连接,所述第一连杆与第二连杆之间销连接,所述第一连杆与第二连杆外通过螺纹连接套筒,第一连杆上设有固定钩,第二连杆上设有固定环,固定钩与固定环配合连接;所述第一连与第二连杆之间通过销轴连接。
2.根据权利要求1所述的多功能安保车底座,其特征在于:所述销轴轴心方向与车轴轴心方向一致。
3.根据权利要求2所述的多功能安保车底座,其特征在于:所述辅助轮数量为三个,相邻辅助轮之间夹角为120°。
4.根据权利要求1所述的多功能安保车底座,其特征在于:所述车体上侧设有高度调节组件,高度调节组件包括第一斜棱柱、第二斜棱柱,第一斜棱柱可拆卸设于车体上,第二斜棱柱可拆卸设于第一斜棱柱上。
5.根据权利要求4所述的多功能安保车底座,其特征在于:所述第一斜棱柱、第二斜棱柱下表面均设有固定块,上表面均设有固定槽;车体上设有与固定块配合的固定槽,第一斜棱柱下表面的固定块设于车体的固定槽内、第二斜棱柱通过下表面的固定块与第一斜棱柱上表面的固定槽连接。
6.根据权利要求1所述的多功能安保车底座,其特征在于:所述车体前端与后端均设有防撞杆。
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