[实用新型]一种车桥移动支撑装置

说明书

本实用新型提供了一种车桥移动支撑装置，包括底板，底板底部配置的数个万向轮，底板上部配置的一对减震底座，以及减震底座上配置的支撑座，所述支撑座顶部配置有用于放置车桥的槽体，所述槽体上配置有用于配合槽体夹持车桥的夹具。所述夹具包括夹持体，夹持体一侧铰接于支撑座顶部，夹持体另一侧与支撑座之间配置有固定件，所述槽体以及夹持体的内侧均配置有减震件。本实用新型增加了车桥运输时的稳定性，保证了车桥的运输安全，且固定车桥简单便利，使用便捷。

技术领域

本实用新型涉及车桥加工设备领域，具体而言，涉及一种车桥移动支撑装置。

背景技术

汽车车桥通过悬架与车架相连接，其两端安装车轮，车桥的作用是承受汽车的载荷，维持汽车在道路上的正常行驶。市面上重型汽车的车桥在生产后的成品件，通常需要使用转运架移动至装配车间里，然而由于重型汽车的车桥体积较大，质量较重，普遍的放置架难以满足使用的需求。在申请号为CN202020215943.7，专利名称为：“一种移动式汽车桥壳放置架”的中国实用新型专利文件中，提高了车桥在转运时的稳定性的同时便于取件，然而在该专利技术中，没有对车桥进行固定，车桥仅是放置在起落槽中，进而当车桥在转运途中，滚轮遇到石子或其他障碍物时，放置架会发生抖动，进而车桥容易跌落造成损坏，具有安全隐患。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种车桥移动支撑装置，对车桥进行了固定，增加了车桥运输时的稳定性。

本实用新型的实施例通过以下技术方案实现：一种车桥移动支撑装置，包括底板，底板底部配置的数个万向轮，底板上部配置的一对减震底座，以及减震底座上配置的支撑座，所述支撑座顶部配置有用于放置车桥的槽体，所述槽体上配置有用于配合槽体夹持车桥的夹具。

所述夹具包括夹持体，夹持体一侧铰接于支撑座顶部，夹持体另一侧与支撑座之间配置有固定件，所述槽体以及夹持体的内侧均配置有减震件。

进一步地，所述固定件包括配置在夹持体上的锁块，锁块侧壁配置有锁孔，所述支撑座上配置有与锁块对应的锁槽，锁槽侧壁上配置有贯穿的通道，通道内滑动配置有锁杆，所述锁杆用以插入锁孔锁定夹持体，所述锁杆连接有推杆，推杆远离锁杆的一端穿出通道位于支撑座侧壁外侧。

进一步地，所述通道内配置有用于限定锁杆的挡块，挡块上配置有弹簧，所述弹簧与锁杆相连接。

进一步地，车桥移动支撑装置还包括双头电机以及对称配置在底板上的一对丝杆伸缩组件，丝杆伸缩组件包括竖直转动配置在底板上的螺纹套筒，所述螺纹套筒的内部螺纹连接有丝杆，丝杆顶部配置有托块，所述螺纹套筒外壁配置有从动齿轮，所述双头电机两端驱动轴分别配置有传动杆，传动杆配置有主动齿轮，所述主动齿轮与从动齿轮相啮合。

进一步地，所述推杆远离锁杆的一端配置有把手。

进一步地，所述夹持体与支撑座的铰接处配置有扭簧。

进一步地，所述减震件包括数个橡胶减震块。

本实用新型实施例的技术方案至少具有如下优点和有益效果：

(1)本实用新型通过在支撑座上设置夹具，当车桥放置在支撑座上时，车桥可通过夹具对车桥进行固定，从而避免了车桥在移动过程中因意外情况发生抖动造成车桥掉落的情况发生，增加了车桥运输过程中的稳定性，保证了车桥运输途中的安全。

(2)本实用新型通过配置固定件完成了夹持体与支撑座之间的固定, 通过把手推动推杆，从而锁杆沿着通道向锁槽移动，插入到锁块的锁孔中，从而将夹持体固定在支撑座上，固定过程简单方便，给使用提供了便利。本实用新型设计合理、结构简单。

(3)本实用新型通过设置一对丝杆伸缩组件，增加了车桥取件时的稳定性。

附图说明