[实用新型]一种车桥移动支撑装置有效
| 申请号: | 202022619648.0 | 申请日: | 2020-11-12 |
| 公开(公告)号: | CN214356168U | 公开(公告)日: | 2021-10-08 |
| 发明(设计)人: | 夏世彬 | 申请(专利权)人: | 湖南中联重科车桥资阳有限公司 |
| 主分类号: | B62B3/04 | 分类号: | B62B3/04;B62B5/00 |
| 代理公司: | 成都睿道专利代理事务所(普通合伙) 51217 | 代理人: | 贺理兴 |
| 地址: | 641300 四川*** | 国省代码: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 移动 支撑 装置 | ||
1.一种车桥移动支撑装置,包括底板(1),底板(1)底部配置的数个万向轮(2),底板(1)上部配置的一对减震底座(3),以及减震底座(3)上配置的支撑座(4),其特征在于:所述支撑座(4)顶部配置有用于放置车桥的槽体(41),所述槽体(41)上配置有用于配合槽体(41)夹持车桥的夹具(5)。
2.根据权利要求1所述的一种车桥移动支撑装置,其特征在于,所述夹具(5)包括夹持体(51),夹持体(51)一侧铰接于支撑座(4)顶部,夹持体(51)另一侧与支撑座(4)之间配置有固定件(6),所述槽体(41)以及夹持体(51)的内侧均配置有减震件。
3.根据权利要求2所述的一种车桥移动支撑装置,其特征在于,所述固定件(6)包括配置在夹持体(51)上的锁块(52),锁块(52)侧壁配置有锁孔(521),所述支撑座(4)上配置有与锁块(52)对应的锁槽(42),锁槽(42)侧壁上配置有贯穿的通道(43),通道(43)内滑动配置有锁杆(44),所述锁杆(44)用以插入锁孔(521)锁定夹持体(51),所述锁杆(44)连接有推杆(45),推杆(45)远离锁杆(44)的一端穿出通道(43)位于支撑座(4)侧壁外侧。
4.根据权利要求3所述的一种车桥移动支撑装置,其特征在于,所述通道(43)内配置有用于限定锁杆(44)的挡块(46),挡块(46)上配置有弹簧(47),所述弹簧(47)与锁杆(44)相连接。
5.根据权利要求4所述的一种车桥移动支撑装置,其特征在于,还包括双头电机(7)以及对称配置在底板(1)上的一对丝杆伸缩组件,丝杆伸缩组件包括竖直转动配置在底板(1)上的螺纹套筒(81),所述螺纹套筒(81)的内部螺纹连接有丝杆(82),丝杆(82)顶部配置有托块(83),所述螺纹套筒(81)外壁配置有从动齿轮(84),所述双头电机(7)两端驱动轴分别配置有传动杆(71),传动杆(71)配置有主动齿轮(72),所述主动齿轮(72)与从动齿轮(84)相啮合。
6.根据权利要求3至5任一项所述的一种车桥移动支撑装置,其特征在于,所述推杆(45)远离锁杆(44)的一端配置有把手(451)。
7.根据权利要求6所述的一种车桥移动支撑装置,其特征在于,所述夹持体(51)与支撑座(4)的铰接处配置有扭簧。
8.根据权利要求7所述的一种车桥移动支撑装置,其特征在于,所述减震件包括数个橡胶减震块(9)。
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