[实用新型]一种预紧式安全带芯轴和啮合轮的装配机构有效

专利信息
申请号: 202022618905.9 申请日: 2020-11-13
公开(公告)号: CN213672729U 公开(公告)日: 2021-07-13
发明(设计)人: 杨云峰;李浩;赵小玲;王吉 申请(专利权)人: 南京崴肯自动化设备科技有限公司
主分类号: B23P19/027 分类号: B23P19/027;B23P19/00
代理公司: 芜湖思诚知识产权代理有限公司 34138 代理人: 张福敏
地址: 210000 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 预紧式 安全带 啮合 装配 机构
【权利要求书】:

1.一种预紧式安全带芯轴和啮合轮的装配机构,其特征在于:包括工作台(100)、芯轴搬移组件(200)及啮合轮安装组件(300),其中,

所述芯轴搬移组件(200)安装于工作台(100)的后侧并用于将预装有轴头和扭力杆的芯轴(400)自左向右转移至下个装配工位,

所述啮合轮安装组件(300)安装于工作台(100)的右前侧并用于在转移来的芯轴(400)上再接着装配上啮合轮(500)。

2.根据权利要求1所述的一种预紧式安全带芯轴和啮合轮的装配机构,其特征在于:所述芯轴搬移组件(200)具体包括底板一(201)、无杆气缸(202)、双活塞气缸(209)、手指气缸一(213)及手指气缸二(217),所述底板一(201)水平安装于工作台(100)上,所述无杆气缸(202)左右朝向设置并安装于底板一(201)的上端面,所述底板一(201)的上端面安装有前后对称的滑轨(203),所述滑轨(203)上均滑动安装有滑块(204),前后的滑块(204)的顶部分别借助一个垫高块(205)横跨安装有滑板(206),所述无杆气缸(202)上的可动部分连接于滑板(206)的下侧,所述滑板(206)的上端面借助一对肋板(207)安装有气缸安装板一(208),所述双活塞气缸(209)竖直朝上设置并安装于气缸安装板一(208)的前侧,所述双活塞气缸(209)的可动部分连接有L型的气缸安装板二(210),所述气缸安装板二(210)的前侧安装有连接块(211),所述连接块(211)为T字形结构并在其上下两侧对称安装有朝前悬伸的连接板(212),所述手指气缸一(213)水平朝前设置并安装于上下两个连接板(212)之间,所述手指气缸一(213)的手指部分安装有一对延伸臂(214),所述延伸臂(214)的悬伸端安装有夹紧块一(215),所述气缸安装板二(210)的顶部安装有朝前悬伸的气缸安装板三(216),所述手指气缸二(217)水平朝前设置并安装于气缸安装板三(216)的上侧,所述手指气缸二(217)的手指部分安装有一对延伸板(218),所述延伸板(218)的悬伸端安装有夹紧块二(219)。

3.根据权利要求2所述的一种预紧式安全带芯轴和啮合轮的装配机构,其特征在于:所述啮合轮安装组件(300)包括底板二(301)、支撑杆(302)、固定板一(303)、固定板二(305)、伸缩气缸一(306)、伸缩气缸二(315)、固定板三(320)及伺服电机(321),所述底板二(301)水平安装于工作台(100)上,所述支撑杆(302)设有四根并竖直安装于底板二(301)的各个拐角处,所述固定板一(303)横跨安装于四根支撑杆(302)的顶端,所述固定板一(303)的左右两侧对称安装有朝后悬伸的悬伸板(304),所述固定板二(305)横跨安装于两个悬伸板(304)的悬伸端的上侧,所述伸缩气缸一(306)竖直朝下设置并安装于固定板二(305)的顶部中心,所述伸缩气缸一(306)的活塞杆借助浮动接头一(307)连接有升降板(308),所述升降板(308)的下端面前后对称安装有一对L型的导向板(313),前后两个导向板(313)之间滑动安装有滑动板(314),所述伸缩气缸二(315)水平朝左设置并通过L型的安装片(316)安装于升降板(308)的上侧,所述伸缩气缸二(315)借助浮动接头二(317)连接有L型的推移板(318),所述升降板(308)上设有可供推移板(318)滑动的滑动槽(3081),所述推移板(318)贯穿滑动槽(3081)并连接于滑动板(314)的上侧,所述滑动板(314)的下侧左右对称安装有竖直的连接柱(319),所述固定板三(320)横跨安装于两个连接柱(319)的底端,所述伺服电机(321)竖直朝下设置并安装于固定板三(320)的顶部中心,所述伺服电机(321)的输出轴上安装有旋转头(322),所述旋转头(322)的下端面同轴设有花键凸起(323)。

4.根据权利要求3所述的一种预紧式安全带芯轴和啮合轮的装配机构,其特征在于:所述升降板(308)的上端面左右对称安装有导向柱(309),所述导向柱(309)借助导向套(310)与固定板二(305)滑动配合。

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