[实用新型]一种高速油气电主轴有效
申请号: | 202022610719.0 | 申请日: | 2020-11-12 |
公开(公告)号: | CN214092764U | 公开(公告)日: | 2021-08-31 |
发明(设计)人: | 卢永刚 | 申请(专利权)人: | 濮阳丸松精密机械有限公司 |
主分类号: | F16C35/12 | 分类号: | F16C35/12;F16C37/00;F16C33/66;B24B41/04;F16N1/00 |
代理公司: | 郑州万创知识产权代理有限公司 41135 | 代理人: | 任彬 |
地址: | 457000 河南省濮*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 高速 油气 主轴 | ||
1.一种高速油气电主轴,包括外筒(1)和芯轴(2),其特征在于:所述芯轴(2)前端用于工具连接,芯轴(2)的外圆处通过轴承A(25)、轴承B(26)与外筒(1)径向定位;所述芯轴(2)前侧由前端锁紧螺母(6)固定轴承A(25)、轴承B(26)的轴向位置;所述外筒(1)前端通过前端密封压盖(3)固定轴承A(25)、轴承B(26)的外圈轴向位置,轴承A(25)和轴承B(26)同方向侧分别置有轴承外圈间座A(7)和轴承外圈间座B(9)与之对应,与轴承外圈间座A(7)相对应的设有轴承内圈间座A(8);所述轴承外圈间座A(7)和轴承外圈间座B(9)上设有多个间座油气喷嘴(27);所述芯轴(2)的中段为转子(12)、定子(11)和冷却水槽(10),转子(12)与芯轴(2)固定连接,定子(11)与冷却水槽(10)固定连接,冷却水槽(10)装于外筒(1)内部并通过外筒(1)中的冷却水管路构成主轴的水冷循环系统;所述芯轴(2)后部安装与前部相同的结构,其包括轴承C(20)、轴承D(23)、轴承外圈间座C(19)、轴承内圈间座B(21)和轴承外圈间座D(22);所述轴承A(25)、轴承B(26)、轴承C(20)和轴承D(23)上均设有油气润滑管路(28),轴承C(20)和轴承D(23)上的油气润滑管路(28)位于外筒R(14)内部;所述轴承C(20)和轴承D(23)位于轴承室(15)内,轴承室(15)与外筒R(14)为间隙配合。
2.根据权利要求1所述的一种高速油气电主轴,其特征在于:所述芯轴(2)前端为气幕密封结构,分别由前端密封压盖(3)、前端盖(4)、密封盖(5)和前端锁紧螺母(6)构成。
3.根据权利要求1所述的一种高速油气电主轴,其特征在于:所述芯轴(2)中段的转子(12)与后端的轴承C(20)之间设有隔套(13)。
4.根据权利要求1所述的一种高速油气电主轴,其特征在于:所述芯轴(2)的尾端还依次设有后轴承压盖(16)、后防尘盖(24)、后壳体(17)和后端盖(18)。
5.根据权利要求1所述的一种高速油气电主轴,其特征在于:所述轴承A(25)和轴承B(26)上设有前轴承油气输入口(29),轴承C(20)和轴承D(23)上设有后轴承油气输入口(30)。
6.根据权利要求1所述的一种高速油气电主轴,其特征在于:所述外筒(1)、外筒R(14)和轴承室(15)分别设有废气排出管路(31),废气排出管路(31)与尾部设置的废气排出口(32)相对应。
7.根据权利要求1所述的一种高速油气电主轴,其特征在于:所述外筒(1)的进气口位于芯轴(2)的后端面,并与润滑油分配器相连,通过外筒(1)内部的深孔管路进入轴承外圈间座的进气口,轴承外圈间座的进气口与间座油气喷嘴(27)相贯通,间座油气喷嘴(27)内油气喷出位置正对轴承钢球的接触点。
8.根据权利要求6所述的一种高速油气电主轴,其特征在于:所述废气排出管路(31)由外筒(1)上的排气入口通过内部的深孔管路与外筒(1)后端面的废气排出口(32)相连构成。
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