[实用新型]一种具有挡火机构的船舶轮机用通风管道有效

专利信息
申请号: 202022608445.1 申请日: 2020-11-12
公开(公告)号: CN213862645U 公开(公告)日: 2021-08-03
发明(设计)人: 马睿 申请(专利权)人: 马睿
主分类号: B63J2/10 分类号: B63J2/10;A62C3/10
代理公司: 北京中仟知识产权代理事务所(普通合伙) 11825 代理人: 田江飞
地址: 300451 天*** 国省代码: 天津;12
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摘要:
搜索关键词: 一种 具有 机构 船舶 轮机 通风管道
【权利要求书】:

1.一种具有挡火机构的船舶轮机用通风管道,其特征在于,包括:

管道主体;

移动槽,所述移动槽开设于所述管道主体内壁的一侧,所述管道主体的内部开设有凹槽,所述管道主体的内部设置有挡板结构,所述挡板结构包括转动电机和螺纹转轴,所述转动电机输出轴的一端固定连接有主动齿轮,所述螺纹转轴的外表面套接有从动齿轮,所述从动齿轮的外表面与所述主动齿轮的外表面啮合,所述螺纹转轴的外表面螺纹连接有移动块,所述移动块的一侧转动连接有活动杆,所述活动杆的一端转动连接有挡板,所述挡板的一侧与所述管道主体内壁的一侧转动连接,所述移动块的两侧均固定连接有滑轮;

灭火结构,所述灭火结构设置于所述管道主体上,所述灭火结构包括装置箱和温度传感器,所述装置箱的内部分别设置有蓄水室和干冰室,所述蓄水室的内部与所述干冰室的内部通过导通管连通,所述装置箱的底部且位于所述管道主体的内部连通有排气头,所述排气头和所述导通管上均设置有控制阀门;

连接头,所述连接头固定连接于所述管道主体的一端。

2.根据权利要求1所述的具有挡火机构的船舶轮机用通风管道,其特征在于,所述移动槽内表面的两侧均连通有滑槽,所述滑槽的内部与所述滑轮的外部滚动连接,所述转动电机设置于所述凹槽的内部。

3.根据权利要求1所述的具有挡火机构的船舶轮机用通风管道,其特征在于,所述连接头的一侧卡接有防尘窗,所述防尘窗的两侧均开设有活动槽,所述活动槽的内部设置有固定结构。

4.根据权利要求3所述的具有挡火机构的船舶轮机用通风管道,其特征在于,所述固定结构包括卡接块,所述卡接块的外部与所述活动槽的内部滑动连接,所述卡接块的一侧固定连接有按动件,所述按动件的外表面套接有弹性件。

5.根据权利要求1所述的具有挡火机构的船舶轮机用通风管道,其特征在于,所述装置箱的底部与所述管道主体的外部固定连接,所述温度传感器固定安装于所述管道主体内壁的一侧,所述连接头的内部设置有通风扇。

6.根据权利要求1所述的具有挡火机构的船舶轮机用通风管道,其特征在于,所述连接头的一侧开设有安装槽,所述安装槽内表面的一侧固定连接有定位轴。

7.根据权利要求1所述的具有挡火机构的船舶轮机用通风管道,其特征在于,所述管道主体的外部设置有定位结构,所述定位结构包括主体夹板,所述主体夹板的一侧转动连接有转动件,所述转动件的内部螺纹连接有螺纹柱。

8.根据权利要求7所述的具有挡火机构的船舶轮机用通风管道,其特征在于,所述螺纹柱的一端固定连接有夹紧板,所述夹紧板的一侧固定连接有限位杆,所述限位杆的外部与所述主体夹板的内部滑动连接。

9.根据权利要求7所述的具有挡火机构的船舶轮机用通风管道,其特征在于,所述主体夹板的一侧固定连接有固定螺柱,所述固定螺柱的外表面螺纹连接有移动套筒,所述移动套筒的外部固定连接有固定座。

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