[实用新型]一种航空发动机铆接设备

权利要求书

1.一种航空发动机铆接设备，包括底板(1)，其特征在于，所述底板(1)的上端固定连接有C形支架(2)，所述C形支架(2)的上端固定安装有铆接设备(3)，所述铆接设备(3)的下端设有延伸至C形支架(2)内顶部的伸缩杆(4)，所述C形支架(2)的上下内壁之间转动连接有转轴(5)，所述转轴(5)的上端外壁固定连接有上圆盘(6)，所述转轴(5)的下端外壁固定连接有下圆盘(7)。

2.根据权利要求1所述的一种航空发动机铆接设备，其特征在于，另设置有一弹性铆接装置，所述弹性铆接装置包括设置在装置槽(8)内的铆接头(9)，所述下圆盘(7)的上端设有与铆接头(9)对应的支撑座(14)，所述铆接头(9)的上端固定连接有与伸缩杆(4)对应的顶压板(10)，所述装置槽(8)的内底部侧壁固定连接有下环形板(11)，所述铆接头(9)的上端外壁套设有与装置槽(8)滑动连接的上环形板(12)，所述上环形板(12)与下环形板(11)之间通过复位弹簧(13)弹性连接，所述上环形板(12)与顶压板(10)的下端相抵。

3.根据权利要求1所述的一种航空发动机铆接设备，其特征在于，另设置有一切换装置，所述切换装置包括设置在C形支架(2)内底部的空腔(15)，所述空腔(15)内设有蜗轮(16)，所述蜗轮(16)与下圆盘(7)之间通过传动轴(17)固定连接，所述C形支架(2)的侧壁转动连接有延伸至空腔(15)内的转杆(18)，所述转杆(18)位于空腔(15)内的一端固定连接有与蜗轮(16)啮合的蜗杆(19)，所述转杆(18)的另一端固定连接有摇把(20)。

4.根据权利要求1所述的一种航空发动机铆接设备，其特征在于，所述伸缩杆(4)的外壁套设有与C形支架(2)内底部固定连接的套筒(23)。

5.根据权利要求4所述的一种航空发动机铆接设备，其特征在于，所述上圆盘(6)的上端设有环形挡灰板(24)，所述环形挡灰板(24)转动连接在套筒(23)的下端外壁。

6.根据权利要求3所述的一种航空发动机铆接设备，其特征在于，所述C形支架(2)的下端侧壁固定安装驱动电机(21)，所述驱动电机(21)的输出轴与蜗杆(19)的另一端固定连接。

7.根据权利要求1所述的一种航空发动机铆接设备，其特征在于，所述上圆盘(6)的下端外缘设有多个均匀分布的装置槽(8)。

8.根据权利要求7所述的一种航空发动机铆接设备，其特征在于，多个所述装置槽(8)内均设有与伸缩杆(4)配合的弹性铆接装置。

9.根据权利要求1所述的一种航空发动机铆接设备，其特征在于，所述C形支架(2)的内顶部设有与下圆盘(7)连接的切换装置。

10.根据权利要求6所述的一种航空发动机铆接设备，其特征在于，所述底板(1)的上端固定安装有与驱动电机(21)电性连接的按钮(22)。