[实用新型]一种道路施工用高效打桩设备

说明书

本实用新型涉及道路施工技术领域，具体为一种道路施工用高效打桩设备，包括装置本体、拉伸机构、正反电机和固定机构，所述装置本体包括机体，所述拉伸机构包括第一槽体，所述机体的内部开设有第一槽体，所述第一槽体的内部连接有齿条，所述第一槽体的内部底端固定连接有第一齿轮，所述齿条的内部滑动连接有第二齿轮，所述第一槽体的内部顶端固定连接有第三齿轮，所述机体的底端固定连接有延伸板。本实用新型通过正反电机转动带动第一齿轮转动，齿条随之转动，从而带动第二齿轮在齿条内上下往返转动，有利于控制打桩的速度，降低施工成本，增加操作的简便性，对打桩的高度也能进行更好地调节。

技术领域

本实用新型涉及道路施工技术领域，具体为一种道路施工用高效打桩设备。

背景技术

打桩机由桩锤、桩架及附属设备等组成。桩锤依附在桩架前部两根平行的竖直导杆(俗称龙门)之间，用提升吊钩吊升。桩架为一钢结构塔架，在其后部设有卷扬机，用以起吊桩和桩锤。桩架前面有两根导杆组成的导向架，用以控制打桩方向，使桩按照设计方位准确地贯入地层。打桩机的基本技术参数是冲击部分重量、冲击动能和冲击频率。

随着科学技术的快速发展，现有的道路施工用高效打桩设备种类丰富，可适应不同的打桩要求，但现有技术中，由卷扬机用吊钩提升，脱钩后沿导向架自由下落而打桩，但是该类的打桩机打桩效率较低，不仅对于一些泥土较硬的地区，打桩起来比较困难，不能对打桩块进行高度的自由调节。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种道路施工用高效打桩设备，以解决上述背景技术中提出的打桩机不能自由调节高度的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种道路施工用高效打桩设备，包括装置本体、拉伸机构、正反电机和固定机构，所述装置本体包括机体，所述拉伸机构包括第一槽体，所述机体的内部开设有第一槽体，所述第一槽体的内部连接有齿条，所述第一槽体的内部底端固定连接有第一齿轮，所述齿条的内部滑动连接有第二齿轮，所述第一槽体的内部顶端固定连接有第三齿轮，所述机体的底端固定连接有延伸板，所述延伸板的顶端固定连接有正反电机，所述正反电机的输出端固定连接有第四齿轮，所述第四齿轮的顶端滑动连接有第五齿轮，所述第五齿轮的外部设置有减速箱，所述第二齿轮的一侧固定连接有固定杆，所述固定机构包括连接杆，所述机体的一侧固定连接有连接杆，所述连接杆的一侧固定连接有固定板，所述固定板的内部开设有第二槽体，所述第二槽体的内部插设有移动杆，所述移动杆的一端固定连接有限位板，所述固定板的外侧开设有第三槽体，所述第三槽体的内部插设有螺栓。

优选的，所述第一齿轮的一侧固定连接有第五齿轮，所述第二齿轮的面积等于第一齿轮。

优选的，所述延伸板和减速箱固定连接，所述正反电机的输出端贯穿减速箱内壁且与第四齿轮固定连接。

优选的，所述减速箱的内部设置有第四齿轮和第五齿轮，所述固定杆和机体不相交。

优选的，所述限位板的宽度大于固定板，所述第三槽体等距开设有五组。

优选的，所述第三槽体的内部设置有螺帽，所述螺栓贯穿第三槽体的内部并延伸至移动杆内部。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、该道路施工用高效打桩设备通过正反电机转动带动第一齿轮转动，齿条随之转动，从而带动第二齿轮在齿条内上下往返转动，有利于控制打桩的速度，降低施工成本，增加操作的简便性，对打桩的高度也能进行更好地调节，减速箱对第四齿轮和第五齿轮的速度进行限制，防止转速过快造成运动频率过快，对人体安全造成威胁。

2、该道路施工用高效打桩设备通过螺栓经第三槽体进入移动杆内部对移动杆的高度进行固定，有利于适应各种路面的打桩要求，保持机体的稳定性，防止倾斜，对机体起到了固定和保护作用，限位板有利于对移动杆进行限位，防止移动杆从第二槽体内部脱落。

附图说明

图1为本实用新型的正视剖面结构示意图；