[实用新型]一种道路施工用高效打桩设备有效

专利信息
申请号: 202022595492.7 申请日: 2020-11-11
公开(公告)号: CN213741056U 公开(公告)日: 2021-07-20
发明(设计)人: 滕森 申请(专利权)人: 山东科技大学
主分类号: E02D7/06 分类号: E02D7/06;E02D7/14;E02D7/16
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 266000 山东省青岛*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 一种 道路 施工 高效 打桩 设备
【权利要求书】:

1.一种道路施工用高效打桩设备,包括装置本体(1)、拉伸机构(2)、正反电机(270)和固定机构(3),其特征在于:所述装置本体(1)包括机体(110),所述拉伸机构(2)包括第一槽体(210),所述机体(110)的内部开设有第一槽体(210),所述第一槽体(210)的内部连接有齿条(220),所述第一槽体(210)的内部底端固定连接有第一齿轮(230),所述齿条(220)的内部滑动连接有第二齿轮(240),所述第一槽体(210)的内部顶端固定连接有第三齿轮(250),所述机体(110)的底端固定连接有延伸板(260),所述延伸板(260)的顶端固定连接有正反电机(270),所述正反电机(270)的输出端固定连接有第四齿轮(280),所述第四齿轮(280)的顶端滑动连接有第五齿轮(290),所述第五齿轮(290)的外部设置有减速箱(2100),所述第二齿轮(240)的一侧固定连接有固定杆(2110),所述固定机构(3)包括连接杆(310),所述机体(110)的一侧固定连接有连接杆(310),所述连接杆(310)的一侧固定连接有固定板(320),所述固定板(320)的内部开设有第二槽体(330),所述第二槽体(330)的内部插设有移动杆(340),所述移动杆(340)的一端固定连接有限位板(350),所述固定板(320)的外侧开设有第三槽体(360),所述第三槽体(360)的内部插设有螺栓(370)。

2.根据权利要求1所述的一种道路施工用高效打桩设备,其特征在于:所述第一齿轮(230)的一侧固定连接有第五齿轮(290),所述第二齿轮(240)的面积等于第一齿轮(230)。

3.根据权利要求1所述的一种道路施工用高效打桩设备,其特征在于:所述延伸板(260)和减速箱(2100)固定连接,所述正反电机(270)的输出端贯穿减速箱(2100)内壁且与第四齿轮(280)固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种道路施工用高效打桩设备,其特征在于:所述减速箱(2100)的内部设置有第四齿轮(280)和第五齿轮(290),所述固定杆(2110)和机体(110)不相交。

5.根据权利要求1所述的一种道路施工用高效打桩设备,其特征在于:所述限位板(350)的宽度大于固定板(320),所述第三槽体(360)等距开设有五组。

6.根据权利要求1所述的一种道路施工用高效打桩设备,其特征在于:所述第三槽体(360)的内部设置有螺帽,所述螺栓(370)贯穿第三槽体(360)的内部并延伸至移动杆(340)内部。

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