[实用新型]一种无桩汽车坡道扩大底板施工防护装置有效
| 申请号: | 202022592772.2 | 申请日: | 2020-11-11 |
| 公开(公告)号: | CN214117764U | 公开(公告)日: | 2021-09-03 |
| 发明(设计)人: | 蔡晶泽;朱中华;陈亮;赵存灿;罗航 | 申请(专利权)人: | 浙江省一建建设集团有限公司 |
| 主分类号: | E04H17/16 | 分类号: | E04H17/16;E04G21/32;E04G27/00 |
| 代理公司: | 北京久维律师事务所 11582 | 代理人: | 邢江峰 |
| 地址: | 310013 *** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车 坡道 扩大 底板 施工 防护 装置 | ||
1.一种无桩汽车坡道扩大底板施工防护装置,其特征在于,包括:
安装基座(1);
防护网板(4),所述防护网板(4)的底部固定嵌合有限位夹(3),且限位夹(3)嵌合在安装基座(1)开设的安装腔(2)内,所述安装腔(2)的两侧均安装有用于对限位夹(3)进行缓冲降幅的压合机构(5);
后阻板(6),所述后阻板(6)固定安装在安装基座(1)的后端面上,且后阻板(6)上安装有用于对防护网板(4)进行支撑的推进机构(7);
加强楞(8),若干根规格相同的所述加强楞(8)固定安装在防护网板(4)的后端面,且加强楞(8)上开设有若干个均匀分布的通腔(9)。
2.根据权利要求1所述的无桩汽车坡道扩大底板施工防护装置,其特征在于,所述推进机构(7)包括挡板(71)、滑动杆(72)、滑动板(73)、弹簧(74)、转动座(75)、后抵板(76)和挂钩(77),所述挡板(71)固定安装在后阻板(6)上,且挡板(71)上固定安装有若干根与安装基座(1)后端面固定连接的滑动杆(72),所述滑动板(73)套设在滑动杆(72)上并与滑动杆(72)滑动连接,且每一根滑动杆(72)上均串接有弹簧(74),所述滑动板(73)的顶部固定安装有若干个等距分布的转动座(75),每一个转动座(75)上均安装有转动连接的后抵板(76),每一根所述后抵板(76)的顶部均安装有铰接的挂钩(77)。
3.根据权利要求2所述的无桩汽车坡道扩大底板施工防护装置,其特征在于,所述弹簧(74)的一端与挡板(71)的内板壁固定连接,且弹簧(74)的另一端与滑动板(73)外壁弹性连接。
4.根据权利要求1所述的无桩汽车坡道扩大底板施工防护装置,其特征在于,所述压合机构(5)包括弧形板(51)和压簧(52),所述弧形板(51)通过若干个弹力系数相同的压簧(52)与安装腔(2)的内侧壁弹性连接,且弧形板(51)与限位夹(3)紧密相抵。
5.根据权利要求1所述的无桩汽车坡道扩大底板施工防护装置,其特征在于,所述加强楞(8)上的通腔(9)与推进机构(7)中的后抵板(76)一一对应。
6.根据权利要求1所述的无桩汽车坡道扩大底板施工防护装置,其特征在于,所述后阻板(6)上开设有若干个均匀分布的安装孔。
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