[实用新型]一种城市交通工程人行道铺设板材结构

权利要求书

1.一种城市交通工程人行道铺设板材结构，包括：板材主体（1）、防滑凹槽（2）、第一拼接区（3）、第二拼接区（4）、渗水区（5）、拼接块（6）、拼接槽（7）；其特征在于：所述板材主体（1）的上表面设有防滑凹槽（2），且防滑凹槽（2）与板材主体（1）为一体式结构；所述第一拼接区（3）设置在板材主体（1）的后端，且第一拼接区（3）与板材主体（1）为一体式结构；所述第二拼接区（4）设置在板材主体（1）的前端，且第二拼接区（4）与板材主体（1）为一体式结构；所述渗水区（5）设置在板材主体（1）四个直角的外部，且渗水区（5）与板材主体（1）为一体式结构；所述拼接块（6）设置在板材主体（1）左侧，且拼接块（6）与板材主体（1）为一体式结构；所述拼接槽（7）设置在板材主体（1）右侧，且拼接槽（7）与板材主体（1）为一体式结构。

2.根据权利要求1所述的一种城市交通工程人行道铺设板材结构，其特征在于：所述板材主体（1）呈矩形状结构，且板材主体（1）使用数量为多块。

3.根据权利要求1所述的一种城市交通工程人行道铺设板材结构，其特征在于：所述防滑凹槽（2）正剖呈U槽状，且防滑凹槽（2）在板材主体（1）上设有多处。

4.根据权利要求1所述的一种城市交通工程人行道铺设板材结构，其特征在于：所述第一拼接区（3）呈对称式梯形结构，且第一拼接区（3）与第二拼接区（4）通过插接方式相连接组成了纵向拼接装置。

5.根据权利要求1所述的一种城市交通工程人行道铺设板材结构，其特征在于：所述第二拼接区（4）呈城墙式结构。

6.根据权利要求1所述的一种城市交通工程人行道铺设板材结构，其特征在于：所述渗水区（5）在板材主体（1）四个直角外部呈L形，且渗水区（5）由多个不同的相邻的板材主体（1）经拼接后组成了呈六角形的渗水区域。

7.根据权利要求1所述的一种城市交通工程人行道铺设板材结构，其特征在于：所述拼接块（6）呈矩形条状结构，且拼接块（6）与拼接槽（7）通过卡接方式相连接组成了横向拼接装置。

8.根据权利要求1所述的一种城市交通工程人行道铺设板材结构，其特征在于：所述第一拼接区（3）与第二拼接区（4）通过插接方式相连接和拼接块（6）与拼接槽（7）通过卡接方式相连接分别组成了纵向、横向拼接装置使不同的板材主体（1）组成板材拼接铺设面。