[实用新型]一种汽车部件加工的定位调节机构

说明书

本实用新型公开了一种汽车部件加工的定位调节机构，包括定位座、支撑板、丝杆和定位板，所述定位座的表面粘接有四组矩阵分布的支撑螺纹柱，所述支撑螺纹柱的顶部外周雕设有螺纹，四组所述支撑螺纹柱的顶部均贯穿支撑板表面通孔且螺纹连接有固定螺帽，所述支撑板的表面开设有多道对称的凹槽，所述支撑板的下方设置有丝杆，两组所述定位板均位于支撑板的正上方且关于支撑板对称设置，所述定位座的左侧壁开设有两组凹槽，且凹槽内通过安装架安装有转动电机，两组所述转动电机的输出轴均通过联轴器连接有丝杆。该汽车部件加工的定位调节机构，能够对不规整形状的工件进行夹持，使用效果好，适合推广使用。

技术领域

本实用新型属于汽车部件加工技术领域，具体涉及一种汽车部件加工的定位调节机构。

背景技术

随着社会经济的快速发展，人们在日常生活中会使用很多的代步工具，其中汽车就是一种，汽车现在已经是非常常见的代步工具了，汽车是有各种各样的零部件组合而成的，其零件多种多样，形状各异，加之对精密度要求越来越高，给加工带来了很多困难，国际汽车配件加工零部件行业近年来呈现出配件加工系统配套化、模块化、配件加工采购全球化的发展特征，使汽车配件加工产业转移速度加快，汽车零件加工用固定装置的出现大大提高了汽车零件加工的速度。由于汽车部件种类繁多且尺寸不一，在生产的过程中难以进行较好的固定。

因此针对这一现状，迫切需要设计和生产一种汽车部件加工的定位调节机构，以满足实际使用的需要。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车部件加工的定位调节机构，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车部件加工的定位调节机构，包括定位座、支撑板、丝杆和定位板，所述定位座的表面粘接有四组矩阵分布的支撑螺纹柱，所述支撑螺纹柱的顶部外周雕设有螺纹，四组所述支撑螺纹柱的顶部均贯穿支撑板表面通孔且螺纹连接有固定螺帽，所述支撑板的表面开设有多道对称的凹槽，所述支撑板的下方设置有丝杆，两组所述定位板均位于支撑板的正上方且关于支撑板对称设置；

所述定位座的左侧壁开设有两组凹槽，且凹槽内通过安装架安装有转动电机，两组所述转动电机的输出轴均通过联轴器连接有丝杆，两组所述丝杆的两端均与安装在定位座侧壁的轴承座转动连接，两组所述丝杆的表面中间位置粘接有圆环形的防撞垫板，两组所述丝杆的表面均开设有两道关于防撞垫板对称且反向的螺纹，两组所述丝杆的表面均各螺纹连接有两组滑块，且两组滑块关于防撞垫板对称，四组所述滑块靠近定位座的一侧均焊接有侧挂板，四组所述侧挂板的侧壁之间焊接有两组平行的定位板。

优选的，两组所述定位板的表面均粘接有多组支柱，多组所述支柱相邻的侧壁均粘接有橡胶抵块，所述橡胶抵块的侧壁开设有弧形槽，两组所述定位板的侧壁均开设有多眼螺纹通孔，螺纹通孔的数量与支柱数量相对应，螺纹通孔内螺纹连接有定位杆，所述定位杆靠近支撑板中心的一侧粘接有防滑垫，所述定位杆的另一侧粘接有连杆，所述连杆的侧壁粘接有摇杆。

优选的，所述定位座左侧壁凹槽处插接有散热护网，所述散热护网的侧壁粘接有十字把手。

优选的，所述支撑板的表面中间位置开设有矩形凹槽，且凹槽表面粘接有橡胶板。

优选的，所述定位座的底部四角处均粘接有垫脚，四组所述垫脚和两组防撞垫板均为橡胶材质。