[实用新型]一种汽车电动涡旋压缩机控制器用高压屏蔽线的固定结构有效
| 申请号： | 202022582423.2 | 申请日： | 2020-11-10 |
| 公开（公告）号： | CN213565758U | 公开（公告）日： | 2021-06-29 |
| 发明（设计）人： | 徐德让;宁贵平 | 申请（专利权）人： | 宁波正耀新能源科技有限公司 |
| 主分类号： | B60R16/02 | 分类号： | B60R16/02 |
| 代理公司： | 温州市品创专利商标代理事务所(普通合伙) 33247 | 代理人： | 洪中清 |
| 地址： | 315000 浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 电动 涡旋 压缩机 控制 器用 高压 屏蔽 固定 结构 | ||
1.一种汽车电动涡旋压缩机控制器用高压屏蔽线的固定结构，包括壳体(1)，其特征在于：所述壳体(1)的一端中部贯穿开设有通孔(2)，所述通孔(2)的内腔贯穿连接有高压屏蔽线(3)，所述高压屏蔽线(3)的一端外侧活动套接有高压线束支架(4)，所述高压线束支架(4)的下表面中部贴合连接有屏蔽层支架(5)，所述高压线束支架(4)的下端内腔设置有与高压线束支架(4)相适配的屏蔽层外环(6)，所述屏蔽层外环(6)的内腔设置有屏蔽层内环(7)，所述屏蔽层内环(7)活动套接在高压屏蔽线(3)的外侧，所述高压线束支架(4)的上表面通过螺栓固定连接有固定支架(8)，所述固定支架(8)的内腔设置有与固定支架(8)相适配的高压线束压板(9)，所述高压线束压板(9)的内腔设置有线束密封圈(31)，所述线束密封圈(31)活动套接在高压屏蔽线(3)的外侧，所述高压屏蔽线(3)的另一端外侧活动套接有波纹管(10)，所述波纹管(10)的一端与固定支架(8)的一端插接连接，所述高压屏蔽线(3)的另一端设置有高压接插件(11)，所述高压屏蔽线(3)的另一端与高压接插件(11)固定插接。
2.根据权利要求1所述的一种汽车电动涡旋压缩机控制器用高压屏蔽线的固定结构，其特征在于：所述高压线束支架(4)的下表面周侧贴合连接有O形密封圈(41)，所述O形密封圈(41)的下表面与壳体(1)的上表面贴合连接。
3.根据权利要求2所述的一种汽车电动涡旋压缩机控制器用高压屏蔽线的固定结构，其特征在于：所述屏蔽层支架(5)的上表面中部开设有定位孔(51)，所述屏蔽层外环(6)的下端固定连接有环形凸起(61)，所述环形凸起(61)位于定位孔(51)的内腔并与定位孔(51)相适配。
4.根据权利要求3所述的一种汽车电动涡旋压缩机控制器用高压屏蔽线的固定结构，其特征在于：所述高压线束支架(4)的上表面的一端中部固定连接有固定块(12)，所述固定块(12)的上表面开设有密封凹槽(13)。
5.根据权利要求4所述的一种汽车电动涡旋压缩机控制器用高压屏蔽线的固定结构，其特征在于：所述壳体(1)的上表面的一端中部和高压线束支架(4)的下表面的中部均开设有螺纹孔，所述高压线束支架(4)与壳体(1)之间通过螺栓固定连接。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于宁波正耀新能源科技有限公司，未经宁波正耀新能源科技有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202022582423.2/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
