[实用新型]一种用于货舱通风节能的控制系统有效
| 申请号： | 202022570819.5 | 申请日： | 2020-11-10 |
| 公开（公告）号： | CN213832076U | 公开（公告）日： | 2021-07-30 |
| 发明（设计）人： | 杜小良;周玲杰;华菊良 | 申请（专利权）人： | 江苏新扬子造船有限公司 |
| 主分类号： | B63J2/08 | 分类号： | B63J2/08 |
| 代理公司： | 江阴市扬子专利代理事务所(普通合伙) 32309 | 代理人： | 隋玲玲 |
| 地址： | 214434 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 用于 货舱 通风 节能 控制系统 | ||
1.一种用于货舱通风节能的控制系统，其特征在于：包括中央处理PLC单元（1），所述中央处理PLC单元（1）通过HMI控制网线分别连接到船舶中央控制室的上位机HMI（2）和船舶装载计算机（3）；
所述中央处理PLC单元（1）还包括模拟量模块（1.1）和风机控制模块（1.2），所述模拟量模块（1.1）包括多个传感器，其中货舱温度传感器组件和货舱二氧化碳传感器（5）设置在船舶货舱内，环境温度传感器（8）设置在船舶货舱外；
所述风机控制模块（1.2）连接到货舱通风风机组件。
2.根据权利要求1所述的一种用于货舱通风节能的控制系统，其特征在于：所述货舱通风风机组件包括第一通风风机（7.1）、第二通风风机（7.2）、第三通风风机（7.3）、第四通风风机（7.4）、第五通风风机（7.5）、第六通风风机（7.6）、第七通风风机（7.7）、第八通风风机（7.8）和第九通风风机（7.9）；
每个通风风机均在货舱匹配设置有通风风管并对应设置冷藏集装箱, 冷藏集装箱的位置对应固定的位置坐标；所述的坐标位置信息和控制条件通过船舶装载计算机（3）设置。
3.根据权利要求2所述的一种用于货舱通风节能的控制系统，其特征在于：所述货舱通风风机组件通过线路和风机控制模块（1.2）连接，且每条连接线路上均匹配设置有风机变频控制器，并对应通风区域的风机变频控制器进行频率控制。
4.根据权利要求1所述的一种用于货舱通风节能的控制系统，其特征在于：所述货舱温度传感器组件包括第一货舱温度传感器（4.1）、第二货舱温度传感器（4.2）、第三货舱温度传感器（4.3）、第四货舱温度传感器（4.4）和第五货舱温度传感器（4.5）；
每个货舱温度传感器均通过线路连接到中央处理PLC单元（1）的模拟量模块（1.1）。
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