[实用新型]一种升降停车装置

权利要求书

1.一种升降停车装置，其特征在于，包括：

载车板(1)，该载车板(1)的四角分别连接一根钢丝绳(15)的下端，每根钢丝绳(15)均由卷绳机构驱动，使载车板(1)四角同步升降；

定位轴(10)，至少四根，均匀分布在载车板(1)四角的外周，每根定位轴(10)外周套有可旋转的套筒(4)，套筒(4)外周固定有平行于载车板(1)的支撑板(7)，套筒(4)外周套装有受旋转机构驱动的齿轮一(41)，齿轮一(41)与套筒(4)外周连结为一体，该支撑板(7)距地面的高度不小于车辆的高度；

旋转机构，包括从动轮(32)、驱动轮(33)、基座(35)，所述基座(35)上安装有可旋转的从动轮(32)和驱动轮(33)，该从动轮(32)和驱动轮(33)的轴线相互呈夹角布置，所述驱动轮(33)的轴线垂直于钢丝绳(15)，且驱动轮(33)的圆周一侧与钢丝绳(15)摩擦配合，从动轮(32)和驱动轮(33)相向的一侧安装有相互啮合的传动组件(34)，该从动轮(32)的轴线与齿轮一(41)的轴线平行，且从动轮(32)与齿轮一(41)啮合，所述基座(35)被固定在支撑板(7)的上方；

所述驱动轮(33)的一侧端面和基座(35)上分别安装有相互耦合的棘轮(11)和棘爪(13)，所述棘轮(11)随驱动轮(33)转动，所述棘爪(13)阻止棘轮(11)被向上移动的钢丝绳(15)施加的摩檫力驱动旋转，所述棘轮(11)还随驱动轮(33)在钢丝绳(15)向下移动时被摩擦力驱动旋转，支撑板(7)随被从动轮(32)驱动的齿轮一(41)旋转，能移动至与载车板(1)的投影面重叠或远离。

2.根据权利要求1所述的升降停车装置，其特征在于，每个所述套筒(4)外周连接一块支撑板(7)，该支撑板(7)被旋转至纵长向的中线垂直于载车板(1)边缘并背向载车板(1)时，所述支撑板(7)在载车板(1)延伸平面上的投影面与载车板(1)不重叠。

3.根据权利要求1所述的升降停车装置，其特征在于，每个所述套筒(4)外周连接两块支撑板(7)，两块支撑板(7)以定位轴(10)的轴线为圆心对称布置，两块支撑板(7)被旋转至纵长向的中线平行于载车板(1)边缘时，所述支撑板(7)在载车板(1)延伸平面上的投影面与载车板(1)不重叠。

4.根据权利要求1所述的升降停车装置，其特征在于，每个所述套筒(4)外周连接至少三块支撑板(7)，支撑板(7)被旋转后，所有支撑板(7)及套筒(4)在载车板(1)延伸平面上的投影面的中线垂直于载车板(1)边缘并背向载车板(1)时，所有支撑板(7)在载车板(1)延伸平面上的投影面与载车板(1)不重叠。

5.根据权利要求1～4任一项所述的升降停车装置，其特征在于，所述基座(35)上设有滑轮二(31),基座(35)上方设有固定的滑轮一(14),所述钢丝绳(15)的下端绕过滑轮二(31)与载车板(1)连接，所述钢丝绳(15)的上端绕过滑轮一(14)被卷绳机构牵引，钢丝绳(15)还被压绳轮(36)压在驱动轮(33)的上表面。

6.根据权利要求5所述的升降停车装置，其特征在于，所述支撑板(7)旋转时形成的旋转面与滑轮二(31)至载车板(1)之间的钢丝绳(15)不重叠。