[实用新型]一种稳定性好的发动机燃气性能测试用检测装置

说明书

本实用新型公开了一种稳定性好的发动机燃气性能测试用检测装置，包括底板，所述底板顶部的左侧固定连接有竖板，所述竖板左侧的顶部贯穿镶嵌有燃气测试设备，所述底板表面的右侧开设有调节槽，所述调节槽内腔的两侧均纵向设置有滑杆，所述滑杆表面的前侧和后侧均套设有滑板。本实用新型通过设置底板、竖板、燃气测试设备、显示器、调节槽、滑杆、滑板、连接板、电动伸缩杆、通槽、调节板、连接杆、弹簧、导板、限位杆、夹持板、支撑杆和放置台合使用，解决了现有的发动机燃气性能检测装置稳定性差，导致在对发动机进行检测的过程中，易造成发动机振动损伤，无法满足使用者的需求，降低了发动机燃气性能检测装置实用性的问题。

技术领域

本实用新型涉及发动机技术领域，具体为一种稳定性好的发动机燃气性能测试用检测装置。

背景技术

发动机是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机、外燃机、喷气发动机、电动机等，如内燃机通常是把化学能转化为机械能，发动机既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器，发动机最早诞生在英国，所以，发动机的概念也源于英语，它的本义是指那种“产生动力的机械装置”。

在发动机的测试中，常会用到发动机燃气性能检测装置，现有的发动机燃气性能检测装置稳定性差，导致在对发动机进行检测的过程中，易造成发动机振动损伤，无法满足使用者的需求，降低了发动机燃气性能检测装置的实用性。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种稳定性好的发动机燃气性能测试用检测装置，具备稳定性好的优点，解决了现有的发动机燃气性能检测装置稳定性差，导致在对发动机进行检测的过程中，易造成发动机振动损伤，无法满足使用者的需求，降低了发动机燃气性能检测装置实用性的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种稳定性好的发动机燃气性能测试用检测装置，包括底板，所述底板顶部的左侧固定连接有竖板，所述竖板左侧的顶部贯穿镶嵌有燃气测试设备，所述底板表面的右侧开设有调节槽，所述调节槽内腔的两侧均纵向设置有滑杆，所述滑杆表面的前侧和后侧均套设有滑板，横向两个滑板相对的一侧固定连接有连接板，所述调节槽内腔前侧和后侧的两侧均固定连接有电动伸缩杆，纵向两个电动伸缩杆相对的一侧与两个连接板相反的一侧固定连接，所述滑板的顶部贯穿至底板的顶部并固定连接有调节板，所述底板的顶部开设有与滑板配合使用的通槽，两个调节板相对的一侧贯穿设置有连接杆，两个调节板相对的一侧且位于连接杆的表面固定连接有弹簧，两个连接杆和两个弹簧相对的一侧均固定连接有导板，两个导板相对的一侧固定连接有限位杆，所述限位杆远离导板的一侧固定连接有夹持板，所述底板顶部的四周均固定连接有支撑杆，所述支撑杆的顶部固定连接有放置台。

优选的，所述连接杆的表面与调节板的连接处滑动连接，两个连接杆相反的一侧固定连接有限位盘。

优选的，所述滑杆的表面与滑板的连接处滑动连接，纵向两个夹持板相对的一侧固定连接有防护垫。

优选的，所述调节槽内腔的前侧和后侧均镶嵌有稳定轴承，稳定轴承的内圈与滑杆的表面过盈配合。

优选的，所述底板的底部固定连接有防滑垫，所述竖板正表面的顶部固定连接有显示器。

优选的，所述竖板正表面的中心处固定连接有控制器，控制器的输出端分别与燃气测试设备和电动伸缩杆的输入端电性连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过设置底板、竖板、燃气测试设备、显示器、调节槽、滑杆、滑板、连接板、电动伸缩杆、通槽、调节板、连接杆、弹簧、导板、限位杆、夹持板、支撑杆和放置台合使用，解决了现有的发动机燃气性能检测装置稳定性差，导致在对发动机进行检测的过程中，易造成发动机振动损伤，无法满足使用者的需求，降低了发动机燃气性能检测装置实用性的问题。