[实用新型]一种用于形成整体大板碎拼生态路面施工的模具有效

专利信息
申请号: 202022563917.6 申请日: 2020-11-09
公开(公告)号: CN213867247U 公开(公告)日: 2021-08-03
发明(设计)人: 王理忠;刘春才 申请(专利权)人: 北京中景橙石科技股份有限公司
主分类号: E01C19/50 分类号: E01C19/50;E01C7/14;E01C11/18
代理公司: 北京中知星原知识产权代理事务所(普通合伙) 11868 代理人: 艾变开
地址: 100070 北京市丰*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 一种 用于 形成 整体 大板碎拼 生态 路面 施工 模具
【权利要求书】:

1.一种用于形成整体大板碎拼生态路面施工的模具,其特征在于,所述模具包括框体、框体外侧面的提手、卡槽以及与卡槽相配合的卡具、连接杆及封闭活塞和门扇;

所述框体的侧壁上设有孔门;

所述门扇以推拉方式设置在所述孔门所在侧的框体侧壁上,且在所述门扇推拉至遮挡所述孔门的情况下,所述连接杆的一端贯穿所述孔门,并通过所述门扇置于所述框体内,另一端用于贯穿相邻模具的孔门,并通过所述相邻模具的门扇置于所述相邻模具的框体内。

2.根据权利要求1所述的模具,其特征在于,所述提手设在框体外侧面的中部,所述提手的数量至少为2个。

3.根据权利要求1所述的模具,其特征在于,所述卡槽设在框体外侧面的中上部,所述卡具包括至少两个卡条,卡具的数量与所述框体的边数相同。

4.根据权利要求3所述的模具,其特征在于,所述卡槽设在框体外侧距顶面1/10-1/3处,并环绕框体一周,使得卡具能够在卡槽内沿着框体横向推拉。

5.根据权利要求3所述的模具,其特征在于,所述卡条的一端卡在框体的卡槽内,且另一端悬空;另一个卡条的一端卡在需要连接的相邻的框体的卡槽内,且另一端悬空;两个卡条的悬空一端指向彼此。

6.根据权利要求5所述的模具,其特征在于,两个所述卡条上设有对应的孔洞,能够通过绳索或螺丝穿过两个卡条的对应孔洞,从而将两个卡条固定在一起,进而确定两个框体之间的距离和角度。

7.根据权利要求6所述的模具,其特征在于,所述连接杆为圆柱杆,连接杆两端贯穿所述孔门后在框体内侧面装有封闭活塞,避免连接杆从孔门脱落以及混凝土从孔门流出。

8.根据权利要求7所述的模具,其特征在于,所述封闭活塞的外端小、内端大,且上部对应连接杆处设有通孔,所述通孔贯穿封闭活塞的外端和内端,所述连接杆从通孔穿过,使用时,封闭活塞的外端塞入所述孔门,内端留在框体内侧。

9.根据权利要求8所述的模具,其特征在于,所述模具还包括两个门扇;

所述门扇上还均设有与所述连接杆匹配的第一部分圆孔;

所述框体的侧壁上设有与所述连接杆匹配的第二部分圆孔,且所述第一部分圆孔与所述第二部分圆孔构成用于贯穿所述连接杆的圆孔;

所述门扇以推拉方式分别设置在所述孔门两侧的框体侧壁上,在所述门扇处于闭合状态的情况下,所述第一部分圆孔与所述第二部分圆孔构成圆孔。

10.根据权利要求9所述的模具,其特征在于,所述孔门两侧的框体侧壁均设有用于引导所述门扇滑动的导向槽,且所述门扇置于所述导向槽内;所述门扇上设有用于推拉的把手。

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