[实用新型]一种汽车空调水冷型散热器有效

专利信息
申请号: 202022560699.0 申请日: 2020-11-09
公开(公告)号: CN213861768U 公开(公告)日: 2021-08-03
发明(设计)人: 解晓宇 申请(专利权)人: 苏州众捷汽车零部件股份有限公司
主分类号: B60H1/00 分类号: B60H1/00;F24F13/22;F24F13/30
代理公司: 苏州市小巨人知识产权代理事务所(普通合伙) 32415 代理人: 胡亚兰
地址: 215500 江苏省苏州*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车空调 水冷 散热器
【权利要求书】:

1.一种汽车空调水冷型散热器,其特征在于:包括散热器机构(1)和冷凝水循环机构(7);

散热器机构(1):其包括通风管道(11),所述通风管道(11)的前后两侧均设有进出气管(12),所述进出气管(12)的外端设有连接机构(2),后侧的进出气管(12)的内部侧面设有风机(6),所述通风管道(11)的内部侧面阵列分布有中空散热片(13);

冷凝水循环机构(7):其包括水箱(73),所述水箱(73)的上表面设有进水管(72),所述水箱(73)的左侧设有水泵(74),所述水泵(74)的进口连接在水箱(73)的出水口,所述水泵(74)的出口上设有水管(75),所述水箱(73)的右侧进水口上设有回流管(71);

其中,所述水箱(73)通过减震机构(3)连接在通风管道(11)的底侧,所述进水管(72)的顶端连接在通风管道(11)的底侧出水口上,所述水管(75)远离水泵(74)的一端连接在中空散热片(13)的进水口,所述回流管(71)远离水箱(73)的一端连接在中空散热片(13)的出水口,所述风机(6)和水泵(74)的输入端电连接外接控制开关组的输出端。

2.根据权利要求1所述的一种汽车空调水冷型散热器,其特征在于:所述连接机构(2)包括法兰盘(21)和连接丝(22),所述进出气管(12)的外端设有法兰盘(21),所述法兰盘(21)上阵列分布有四个连接丝(22)。

3.根据权利要求1所述的一种汽车空调水冷型散热器,其特征在于:所述减震机构(3)包括固定套筒(31)、连接柱(32)和固定块(33),所述通风管道(11)的底侧对称设有两个固定套筒(31),两个固定套筒(31)的内部设有弹簧,所述弹簧的底端设有连接柱(32),所述连接柱(32)滑动连接在固定套筒(31)的内部,所述水箱(73)的侧面固定设有固定块(33),且连接柱(32)贯穿固定块(33)。

4.根据权利要求3所述的一种汽车空调水冷型散热器,其特征在于:所述连接柱(32)的侧面螺纹连接有两个固定螺帽(4),两个固定螺帽(4)分别位于固定块(33)的上下两侧。

5.根据权利要求1所述的一种汽车空调水冷型散热器,其特征在于:还包括安装机构(5),所述安装机构(5)包括凸块(51)和安装丝(52),所述通风管道(11)的左右两侧固定设有凸块(51),所述凸块(51)上设有安装丝(52)。

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