[实用新型]一种便于汽车发动机舱线束接头连接的对接机构有效
| 申请号： | 202022557768.2 | 申请日： | 2020-11-06 |
| 公开（公告）号： | CN213366932U | 公开（公告）日： | 2021-06-04 |
| 发明（设计）人： | 郭现超 | 申请（专利权）人： | 苏州永文汽车部件有限公司 |
| 主分类号： | H01R13/627 | 分类号： | H01R13/627;H01R13/639;H01R24/00;H01R13/56;H01R13/46;H05K7/20 |
| 代理公司： | 上海申新律师事务所 31272 | 代理人： | 郭春远 |
| 地址： | 215333 江苏省苏州市*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 便于 汽车 发动机舱 接头 连接 对接 机构 | ||
1.一种便于汽车发动机舱线束接头连接的对接机构，包括固定件(1)和插接件(2)，其特征在于，所述插接件(2)一端固定连接有支撑板(5)，所述固定件(1)和支撑板(5)一端均固定连接有连接端(3)，所述连接端(3)内部插接有线缆(4)，所述插接件(2)内部连接有连接盘(13)，所述连接盘(13)内部连接有多个第一连接片(11)，所述固定件(1)内部设置有连接槽(12)，所述连接槽(12)内部连接有拼接端部(7)，所述拼接端部(7)上端连接有多个第二连接片(14)，所述第一连接片(11)与第二连接片(14)电性连接。
2.根据权利要求1所述的一种便于汽车发动机舱线束接头连接的对接机构，其特征在于，所述插接件(2)插接在固定件(1)内部，所述插接件(2)外壁固定连接有凸块(8)，所述固定件(1)内部开设扣槽(9)，所述凸块(8)活动扣接在扣槽(9)内部。
3.根据权利要求1所述的一种便于汽车发动机舱线束接头连接的对接机构，其特征在于，所述连接槽(12)插接在插接件(2)内部，且拼接端部(7)与连接盘(13)接触性连接。
4.根据权利要求1所述的一种便于汽车发动机舱线束接头连接的对接机构，其特征在于，所述固定件(1)端口处固定连接有插杆(6)，所述支撑板(5)表面开设有插槽(10)，所述插杆(6)活动插接在插槽(10)内部。
5.根据权利要求1所述的一种便于汽车发动机舱线束接头连接的对接机构，其特征在于，所述固定件(1)表面开设有散热孔(15)。
6.根据权利要求1所述的一种便于汽车发动机舱线束接头连接的对接机构，其特征在于，所述连接端(3)内壁固定连接有套接在线缆(4)外部的橡胶护垫(16)。
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