[实用新型]一种用于飞机大型深U形闭角复材零件的成型工装模具有效

专利信息
申请号: 202022555586.1 申请日: 2020-11-06
公开(公告)号: CN213593691U 公开(公告)日: 2021-07-02
发明(设计)人: 蓝彬泰;王广雷 申请(专利权)人: 江西昌海航空零部件制造有限公司
主分类号: B29C70/54 分类号: B29C70/54;B29C33/20;B29C33/30;B29L31/30
代理公司: 南昌金轩知识产权代理有限公司 36129 代理人: 杨玉芳
地址: 333000 江西*** 国省代码: 江西;36
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摘要:
搜索关键词: 一种 用于 飞机 大型 形闭角复材 零件 成型 工装 模具
【权利要求书】:

1.一种用于飞机大型深U形闭角复材零件的成型工装模具,包括底座(1),其特征在于,所述底座(1)顶部中心位置固定连接有下模座(2),所述下模座(2)顶部安装有下模具(3),所述底座(1)顶部四个拐角的位置固定连接有支撑杆(4),所述支撑杆(4)顶部固定连接有顶座(5),所述顶座(5)底部中心位置安装有液压缸(6),所述液压缸(6)底部连接有升降板(7),所述升降板(7)底部固定连接有两个对称设置的固定板(8),所述固定板(8)之间设有螺纹杆(9),所述螺纹杆(9)上设有对称设置的螺纹方向相反的螺纹,所述螺纹杆(9)螺纹连接有两个对称设置的螺纹套(10),两个螺纹套(10)分别固定连接有左半模(11)与右半模(12),且所述左半模(11)与右半模(12)均设于下模具(3)上方,所述左半模(11)与右半模(12)远离螺纹套(10)的一侧固定连接有滑套(13),所述滑套(13)滑动连接有滑杆(14),所述螺纹杆(9)靠近一端的位置设有第一链轮(15),所述第一链轮(15)通过链条(16)连接有第二链轮(17),所述第二链轮(17)通过电机轴连接有驱动电机(18),且所述驱动电机(18)设于升降板(7)上。

2.根据权利要求1所述的一种用于飞机大型深U形闭角复材零件的成型工装模具,其特征在于:所述下模具(3)、左半模(11)、右半模(12)的位置结构相匹配。

3.根据权利要求1所述的一种用于飞机大型深U形闭角复材零件的成型工装模具,其特征在于:所述升降板(7)的四个拐角的位置固定连接有定位套(19),且所述定位套(19)套设于支撑杆(4)上。

4.根据权利要求1所述的一种用于飞机大型深U形闭角复材零件的成型工装模具,其特征在于:所述螺纹杆(9)的两端通过轴承转动连接固定板(8),所述滑杆(14)两端固定连接固定板(8)。

5.根据权利要求1所述的一种用于飞机大型深U形闭角复材零件的成型工装模具,其特征在于:所述滑套(13)与螺纹套(10)底部均固定连接有加强肋板(20),且所述加强肋板(20)固定连接其对应的左半模(11)与右半模(12)。

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